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l'Active Cruise Control se
désactive/met en pause.
ATTENTION Le freinage maximum
exercé par le dispositif est limité. Si
besoin, le conducteur peut toujours dans
tous les cas freiner lui-même.
ATTENTION Si le dispositif prévoit que
l'action du freinage n'est pas suffisant
pour maintenir la distance définie, le
conducteur sera informé par l'affichage
du message « BRAKE! » (« Freinez ! ») ou
un message sur l'écran, dû à la proximité
avec le véhicule qui précède. Un signal
sonore est également émis. Dans cette
situation, il y a lieu de freiner
immédiatement pour maintenir la
distance de sécurité avec le véhicule qui
précède.
ATTENTION Il incombe au conducteur de
toujours s'assurer de l'absence de
piétons, d'autres voitures ou d'objets sur
la chaussée. Le non-respect de ces
avertissements peut provoquer des
accidents ou des blessures.
ATTENTION Il est de la responsabilité du
conducteur de conserver une distance de
sécurité entre son véhicule et celui qui le
précède, conformément au code de la
route des différents pays.
STRATÉGIE « STOP AND GO »
La stratégie de fonctionnement « Stop
and Go » permet de maintenir la distance
de sécurité par rapport au véhicule qui
précède jusqu'à l'arrêt complet de la
170
voiture ; en outre, elle fera repartir
automatiquement le véhicule si celui qui
précède redémarre dans un laps de
temps de deux secondes ; dans le cas
contraire, il sera nécessaire d'appuyer sur
la pédale d'accélérateur ou le bouton RES
pour repartir.
DÉSACTIVATION
Le dispositif est désactivé et la vitesse
définie est annulée dans les cas suivants :
Si on appuie sur le bouton
l'Active Cruise Control (avec dispositif
activé ou en pause) ;
Si le dispositif de démarrage est mis
sur STOP.
Le dispositif est neutralisé (tout en
conservant la vitesse et la distance
définies) dans les situations suivantes :
Si le dispositif est mis en pause (voir le
paragraphe « Activation(Désactivation
Active Cruise Control ») ;
lorsque les conditions indiquées dans
le paragraphe "Réglage de la vitesse
souhaitée" se vérifient ;
SIGNAL DE FONCTIONNEMENT LIMITÉ
DU SYSTÈME
Si le message dédié apparaît à l'écran,
cela indique qu'une condition limitant le
fonctionnement du système pourrait
s'être produite.
Un dysfonctionnement ou la caméra
occultée peuvent être des causes
possibles de cette limitation. En cas
d'indication d'obstruction, nettoyer la
zone du pare-brise indiquée en fig. 169 et
vérifier que le message a disparu.
Après suppression des conditions ayant
limité le fonctionnement du système,
celui-ci recommence à fonctionner d'une
façon normale et complète.
Si l'anomalie persiste, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE LA
CONDUITE
de
Dans certaines conditions de conduite
(comme décrit ci-après), le dispositif
pourrait ne pas fonctionner
correctement : toutefois, le conducteur
doit toujours pouvoir maîtriser son
véhicule.
Attelage d'une remorque
Il est déconseillé de tracter une remorque
si le dispositif est en fonctionnement.
Voiture non aligné
Le dispositif pourrait ne pas détecter un
véhicule qui roule sur la même voie mais
sur une trajectoire différente, ou bien un
véhicule qui s'engage dans la voie en
provenant d'une voie latérale. Dans ces
cas, une distance suffisante avec les
véhicules qui précèdent pourrait ne pas
être garantie.
La voiture non alignée peut aussi bien
sortir de la trajectoire que se réaligner
sur la trajectoire, provoquant ainsi le
freinage ou l'accélération imprévue de la
voiture.
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