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PRESSION DE GONFLAGE À FROID
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Contrôler à
nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
S'il faut soulever la voiture, se reporter au paragraphe « Soulèvement de la voiture » du chapitre « Situations d'urgence ».
Moteurs 2.0 T4 MAir et 2.2 JTD
Pneus
225/65 R17
235/65 R17
235/60 R18
235/55 R19
255/45 R20
195/75 18
(Roue de secours)
Pour le pneu 225/65 R17 et dans les conditions de conduite à charge moyenne, deux configurations de pression sont possibles en
fonction de la modalité choisie : confort (°) et ECO (+). Rétablir les pressions de gonflage nécessaires. Les pressions de gonflage en
modalité confort ne permettent pas de garantir la consommation en modalité ECO
En cas de pose de pneus hiver, il est recommandé de les gonfler à la pression des pneus de première monte (tableau ci-dessus). Pour
le pneu 225/65 R17 en conditions de charge moyenne, prendre en considération les pressions de la configuration confort.
266
À vide et charge moyenne [bar]
Avant
Arrière
2,1 (°)
2,3 (°)
2,2 (+)
2,4 (+)
2.1
2.3
2.1
2.3
2.1
2.3
2.3
2.5
À pleine charge [bar]
Avant
2.4
2.3
2.3
2.3
2.4
3.0
Arrière
2.6
2.6
2.6
2.6
2.7
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