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SYSTÈME AST (Alfa™ Steering Torque)
58)
La fonction AST exploite l'intégration du
système ESC avec la direction assistée
électrique pour augmenter le niveau de
sécurité de toute la voiture.
Dans des situations critiques (freinage
sur des chaussées avec des adhérences
différentes), le système ESC, moyennant
la fonction AST, commande à la direction
l'activation d'un couple supplémentaire
destiné à suggérer au conducteur la
manœuvre la plus appropriée.
L'action coordonnée des freins et de la
direction augmente la sensation de
sécurité et de contrôle de la voiture.
SYSTÈME HDC (Hill Descent Control)
(suivant modèle)
Cette fonction, pour les versions qui en
sont équipées, fait partie intégrante du
système ESC et a pour but de maintenir
la voiture à une vitesse constante
pendant une descente, en agissant de
manière autonome et différenciée sur les
freins.
Ce mode permet d'assurer la stabilité de
la voiture et une conduite en toute
sécurité, surtout dans des conditions de
faible adhérence et en cas de fortes
pentes.
108
Le système peut se trouver dans trois
modes différents :
Éteint : le système est désactivé ;
Activé : le système est activé et prêt à
intervenir lorsque les conditions sont
réunies ;
Actif : le système contrôle activement
la vitesse de la voiture.
Activation du système
Pour activer le système, appuyer sur le
bouton fig. 109.
109
Le système s'active dans la condition
suivante :
la vitesse de la voiture est inférieure à
35 km/h ;
L'activation du système est signalée par
l'allumage fixe de l'icône
de couleur
blanche, sur l'écran fig. 110.
110
Activation du système
Un fois activé, le système HDC entre en
fonction automatiquement quand la
voiture est conduite en descente avec
une pente suffisamment importante,
supérieure à 10 %.
La vitesse réglée par le système HDC
peut être réglée en utilisant le bouton
SET fig. 111 (dans la plage de 6 km/h à
25 km/h). Après avoir atteint la vitesse
souhaitée, relâcher le bouton SET ; le
06006V0001EM
système HDC maintient la vitesse réglée.
Il est possible de diminuer la vitesse
réglée en appuyant sur la pédale de frein ;
la vitesse de référence retenue par le
système devient celle courante au
moment du relâchement de la pédale.
06006V0002EM
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