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Alfa Romeo Stelvio 2017 Notice D'utilisation Et D'entretien page 155

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Activation automatique du mode P
(Stationnement)
Le mode P (Stationnement) s'active
automatiquement si les conditions
suivantes se vérifient en même temps :
le mode de fonctionnement D (Drive)
ou R (Marche arrière) est actif ;
la vitesse de la voiture est proche de 0
;
la pédale du frein est relâchée ;
la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée ;
la porte conducteur est ouverte.
Marche arrière (R)
Sélectionner ce mode uniquement avec la
voiture complètement à l'arrêt.
35)
Point mort (N)
115)
Correspond au point mort d'une boîte de
vitesses manuelle. Avec le mode N (Point
mort) sélectionné il est possible de
démarrer le moteur. Activer le mode N en
cas d'arrêt prolongé avec le moteur
démarré.
Actionner le frein de stationnement
électrique.
Drive (D) - Marche avant automatique
Utiliser ce mode en conditions normales
de marche.
Le passage du mode D au mode P
(Stationnement) ou R (Marche arrière)
doit se faire uniquement au ralenti,
voiture à l'arrêt et pédale de frein
enfoncée.
Ce mode assure le passage automatique
des rapports les mieux adaptés aux
exigences de conduite et la plus grande
économie en termes de consommation
de carburant.
Dans cette position, la boîte de vitesses
change automatiquement les vitesses, en
sélectionnant au fur et à mesure le
rapport le plus adapté parmi ceux
disponibles en marche avant,
garantissant ainsi des caractéristiques
optimales de conduite dans toutes les
conditions classiques d'utilisation de la
voiture.
AutoStick - Mode manuel de passage de
vitesse (séquentiel)
En cas de passages de vitesse fréquents
(par ex., pour la conduite sportive,
lorsque la voiture est très chargée, sur
des routes en pente, avec un fort vent
contraire ou lors du remorquage de
charges lourdes), il est conseillé d'utiliser
le mode Autostick (passage de vitesses
séquentiel) pour sélectionner et
maintenir un rapport inférieur.
Dans ces conditions, l'utilisation de la
vitesse la plus basse améliore les
performances de la voiture en évitant les
phénomènes de surchauffe.
Il est possible de passer du mode D
(Drive) au mode séquentiel quelle que
soit la vitesse de la voiture.
Activation
En partant du mode D (Drive), pour
activer le mode de conduite séquentiel,
déplacer le levier vers la gauche
(indication – et + sur la garniture). La
vitesse enclenchée sera affichée à
l'écran.
Pour changer de vitesse, déplacer le
levier de vitesses en avant vers le
symbole – ou en arrière vers le symbole +.
Leviers au volant
(suivant modèle)
Le changement de vitesse manuel est
également possible en utilisant les
leviers situés derrière le volant, tirer le
levier droit (+) vers le volant et le relâcher
pour engager le rapport supérieur ;
effectuer la même opération avec le
levier gauche (-) pour rétrograder un
rapport fig. 152.
Pour engager le N (point mort): tirer
simultanément les deux leviers.
Pour activer le mode D (Drive), depuis N
(point mort), P (Stationnement) et R
(Marche arriére): appuyer sur la pédale du
frein et le levier droit (+).
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