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Alfa Romeo Stelvio 2017 Notice D'utilisation Et D'entretien page 249

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SOULÈVEMENT DE LA VOITURE
Au cas où il serait nécessaire de soulever
la voiture, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo, qui est équipé
de ponts à bras ou de ponts d'atelier.
Les points de levage de la voiture sont
marqués sur les minijupes latérales par
les symboles
(voir l'illustration en
fig. 265 ).
265
ROUES ET PNEUS
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
Avant de prendre la route pour un long
trajet ou bien toutes les deux semaines
environ, contrôler la pression des pneus.
Effectuer le contrôle lorsque les pneus
sont froids.
Lors de l'utilisation de la voiture, une
augmentation de la pression due au
réchauffement des pneus est normale ;
pour connaître la valeur correcte de la
pression de gonflage du pneu, voir le
paragraphe « Jantes et Pneus » au
chapitre « Données techniques ».
Une pression erronée provoque une
consommation anormale des pneus
fig. 266 :
09056V0001EM
266
1 - pression normale : bande de
roulement uniformément usée ;
2 - pression insuffisante : bande de
roulement particulièrement usée sur les
bords ;
3 - pression excessive : bande de
roulement particulièrement usée au
milieu.
Les pneumatiques doivent être
remplacés lorsque l'épaisseur de la
bande de roulement atteint le temoin
d'épaisseur minimum.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
185) 186) 187)
Pour ne pas endommager les pneus, se
conformer aux mesures suivantes :
éviter les freinages et départs trop
brusques, tout choc violent contre les
trottoirs, éviter également les ornières,
les obstacles et de rouler trop longtemps
sur une chaussée en mauvais état ;
contrôler périodiquement que les
pneus ne présentent pas de coupures sur
les flancs, de gonflements ou une usure
irrégulière de la chape ;
éviter de rouler avec une voiture trop
chargée. En cas de crevaison d'un pneu,
s'arrêter immédiatement pour le
remplacer ;
permuter les pneus tous les
09066S0001EM
10 000/15 000 km en les mettant sur le
même côté de la voiture ;
le pneu vieillit même s'il est peu
utilisé. Le vieillissement est signalé par
des fendillements sur la chape et sur les
flancs. Dans tous les cas, si les pneus sont
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