Spegnere Il Motore - Solo 519 Instructions D'emploi

Avviamento
- Figura 11: Aprire il rubinetto del carburante,
- Figura 12: portare l'interruttore di accensione nella
posizione „I",
- Figura 13: Chiudere la leva dell'aria,
- Quando il motore è freddo o la temperatura
dell'ambiente circostante è fredda, la leva dell'aria
deve essere completamente chiusa.
- Quando il motore è caldo o la temperatura
dell'ambiente circostante è alta, la leva dell'aria
deve essere completamente aperta.
- Figura 14: Tirare la leva sinistra (spegnimento di
emergenza) „8" e tenere tirata. In caso contrario sarà
impossibile accendere il motore.
- Figura 15: Tirare
avviamento, fino a sentire una leggera resistenza.
Questo significa che è stata raggiunta la pressione di
compressione. A questo punto riportare la maniglia di
avvio nella posizione di partenza e tirare con uno
strappo verso l'esterno. Non tirare completamente la
cordicella di avvio verso l'esterno. Una volta avviato il
motore accompagnare
posizione iniziale (tenere in questa operazione la
maniglia „8" (spegnimento di emergenza) ).
- Figura 13: Dopo l'avvio del motore la levetta dell'aria
deve essere girata
Successivamente aprire completamente la leva
dell'aria Quando il motore è freddo o la temperatura
dell'ambiente è molto bassa, la levetta dell'aria non
può essere aperta completamente fin dall'inizio, in
caso contrario il motore si spegnerebbe subito.
Lasciare che il motore giri al minimo per alcuni minuti
per riscaldarsi Premere leggermente la levetta del gas
„9".
Lavorare con la rigeneratrice
Prestare particolar attenzione
alle avvertenze per la sicurezza
- Portare la rigeneratrice in posizione sul piano da
lavorare,
- Condurre la rigeneratrice tenendo saldamente il
manico con entrambe le mani
- Tirare la leva del gas sull'impugnatura
- Il rotore delle lame viene automaticamente messo
in funzione dalla frizione centrifuga.
- Per fermare, girare e andare in retromarcia,
lasciare la leva del gas
Il rotore delle lame viene automaticamente arrestato
dalla frizione centrifuga!
Durante la lavorazione è necessario prestare
sempre attenzione, che non vi siano ostacoli per
l'aria di raffreddamento e per l'aria necessaria per
la combustione (si potrebbero depositare foglie nei
condotti di aspirazione). Fare altresì attenzione che
non vi siano ostacoli nello scarico
Fine lavoro o pause
Dopo avere effettuato l'ultimo passaggio con la
rigeneratrice far girare ancora 1 o 2 minuti la macchina
a vuoto.
lentamente la maniglia
la maniglia nella
aprendola lentamente.
- Figura 16: Girando in senso antiorario, portare
l'interruttore di arresto nella posizione „O",
- Figura 17: Chiudere il rubinetto del carburante.
- Figura
avviamento, fino a sentire una leggera resistenza.
Questa operazione è necessaria, per impedire che
aria umida dall'esterno possa penetrare nella camera
di scoppio
Pulire la macchina dopo ogni uso e in particolare il
rotore delle lame!
di
Figura 11
sua
Figura 13
Figura 15
Figura 17
Leva valvola farfalla
Aria (Choke)
Chiuso (Zu)
Aperto (Auf)
Veloce (Schnell)
Lento (Langsam)
Rubinetto della benzina
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Spegnere il motore

18: Tirare lentamente
Figura 12
Figura 14
Figura 16
Figura 18
la maniglia di
Maniglia di
avviamento