Solo 519 Instructions D'emploi page 58

Comprobaciones periódicas
El mantenimiento regular es una condición básica para
el funcionamiento óptimo del motor. La siguiente tabla
sólo es válida en
funcionamiento.
Esquema de mantenimiento periódico
Trabajo de
mantenimiento
Eje de escarificador,
garras y eje de garras,
verificar en cuanto a
desgaste y a daños.
Engrasar los cojinetes
del eje escarificador
Engrasar cojinetes de
rueda
Comprobar la tensión
de la correa y, dado el
caso, cambiar la
correa trapezoidal
Limpiar el motor
Controlar los tornillos y
las tuercas
Verificar el nivel de
aceite del motor y,
dado el caso, rellenar
hasta la marca
superior
Limpiar bien las aletas
de refrigeración de la
culata y el cilindro
Limpiar la bujía de
encendido
Cambiar el aceite del
motor
Limpiar el filtro de aire
condiciones normales
8 h 50 h 100 h
●
●
cada
20 h
●
●
cambiar
●
●
●
●
Tras
las
primer
as 20
h
●
Esquema de mantenimiento periódico
Los trabajos de mantenimiento a partir de 200 horas
de servicio y el cambio del aceite del motor deben ser
de
realizados por talleres especializados autorizados.
¡Por ello, las siguientes indicaciones sólo están
dirigidas a talleres especializados autorizados!
Trabajo
mantenimiento
Cambiar el filtro de
aire
Limpiar el prefiltro de
combustible
Limpiar y ajustar el
electrodo de la bujía
Controlar el juego de
válvula y, dado el
caso, corregir
Retirar los residuos
de combustión de la
culata
Limpiar y ajustar el
carburador
Cambiar las cuchillas de las garras
Por cuestiones de seguridad, deje que las garras sólo
se cambien por un taller de servicio autorizado. Las
siguientes indicaciones están dirigidas a los talleres
especializados autorizados.
El conector de bujía debe ser desacoplado antes de
comenzar el trabajo. El aparato debe ser volcado
hacia atrás o levantado. Para trabajar se debe
mantener una posición firme. Limpiar la suciedad y los
objetos extraños del eje de garras. Soltar los cuatro
tornillos de la brida central del eje de garras. Extraer el
eje. Retirar las garras y los resortes del eje.
●
Comprobar el deterioro de las garras y los resortes y,
dado el caso, cambiar también los resortes. Colocar
las garras y los resortes nuevos. Apretar los tornillos
al eje de garras según las especificaciones. No es
●
necesaria una nueva alineación del eje tras el montaje
de las garras.
ESPAÑOL Índice - 58 -
de 200 h 250 h
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300 h
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