Störungssuche Und Abhilfe - Solo 519 Instructions D'emploi

Im Falle von größeren Störungen im Betrieb des Vertikutierers, immer eine Fachwerkstatt mit der Reparatur
beauftragen. Unsachgemäße Eingriffe haben immer einen Verlust der Gewährleitung als Folge.
Störung
Motor spring nicht an
Motor geht nach dem Starten
wieder aus
Motor hat Aussetzer
Motor hat Aussetzer bei hohen
Drehzahlen
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird zu heiß
Vertikutierwelle dreht nicht
Vertikutierwellenantrieb
funktioniert nicht
Vertikutiertiefe zu gering
Können Störungen mit den beschriebenen Abhilfen nicht beseitigt werden, sollten Sie Ihre Fachwerkstatt aufsuchen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass nach dem Produkthaftungsgesetz nicht für durch unsere Geräte
hervorgerufene Schäden haften, sofern diese durch unsachgemäße Handhabung oder Reparatur verursacht
oder bei einem Teileaustausch nicht die Original-Hersteller-Teile oder die von uns freigegebene Teile
verwendet werde. Die Reparaturen müssen vom Kundenservice oder eine autorisierte Fachwerkstatt
durchgeführt werden. Entsprechendes gilt für Ergänzungsteile und Zubehör.
Störungssuche und Abhilfe
Mögliche Ursache
Motorschalter nicht auf Position „On"
Kraftstoffhahn geschlossen
Chokehebel geöffnet
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt
Zündkerze verschmutz oder defekt
Elektrodenabstand der Zündkerze
stimmt nicht
Kraftstofftank leer
Kraftstoff alt
Linken Schalthebel (Not-Aus) am
Führungsholm nicht gezogen
Luftfilter verschmutz
Elektrodenabstand der Zündkerze zu
groß
Zündkerze verschmutz oder defekt
Zündkerzenstecker oder Kabel lose
Kraftstoffgrobfilter verschmutzt
Luftfilter verschmutz
Kraftstoff alt
Elektrodenabstand der Zündkerze zu
klein
Luftfilter verschmutz
Vertikutierwelle wird durch Fremdkörper
gebremst
Gasbowdenzug geknickt
Kühlluftsystem eingeschränkt
Zu wenig Motoröl
Luftfilter verschmutz
Vertikutierwelle wird durch Fremdkörper
blockiert
Keilriemen lose oder verschlissen
Fliehkraftkupplung verschlissen
Einstellung der Vertikutiertiefe zu gering
Schlegel verschlissen
DEUTSCH Seite - 14 -
Behebung
Motorschalter auf Position
stellen
Kraftstoffhahn öffnen
Chokehebel schließen
Zündkerzenstecker aufstecken
Zündkerze reinigen oder wechseln
Elektrodenabstand auf 0,7 – 0,8 mm
einstellen
Kraftstoff einfüllen
Kraftstoff wechseln
Schalthebel ziehen und gezogen
halten
Luftfilter reinigen oder wechseln
Elektrodenabstand auf 0,7 – 0,8 mm
einstellen
Zündkerze reinigen oder wechseln
Zündkerzenstecker fest auf Zünd-
kerze aufstecken
Zündkabelbefestigung festklemmen
Kraftstoffgrobfilter reinigen
Luftfilter reinigen oder wechseln
Kraftstoff wechseln
Elektrodenabstand auf 0,7 – 0,8 mm
einstellen
Luftfilter reinigen oder wechseln
Fremdkörper entfernen, Vertikutier-
welle auf Schäden untersuchen
Gasbowdenzug einstellen
ersetzen
Luftgitter und Kühlrippen reinigen
Motoröl nachfüllen
Luftfilter reinigen oder wechseln
Fremdkörper entfernen, Vertikutier-
welle auf Schäden untersuchen
Keilriemen erneuern
Fliehkraftkupplung erneuern.
Fachwerkstatt anfragen
Vertikutiertiefen-Einstellung
vornehmen
Schlegel erneuern
„Ein"
oder