- Bild 11: Den Kraftstoffhahn öffnen,
- Bild 12: den Zündschalter in die Pos „I" bringen,
- Bild 13: den Chokehebel schließen,
- wenn der Motor kalt oder die Umgebungs-
temperatur niedrig ist, muss der Chokehebel ganz
geschlossen werden.
- wenn
der
Motor
Umgebungstemperatur
Chokehebel vollkommen geöffnet werden.
- Bild 14: Linken Schalthebel (Not-Aus) „8" ziehen und
in gezogener Stellung halten ansonsten lässt sich der
Motor nicht starten.
- Bild 15: Den Startergriff langsam herausziehen, bis
ein Widerstand verspürt wird. Dies bedeutet, dass
der
Kompressionsdruck
Startergriff
wieder
zurückbringen und dann ruckartig herausziehen. Den
Seilzug
dabei
nicht
Nachdem
der
Motor
Startergriff in seine Ausgangsposition zurück gleiten
lassen (Schalthebel (Not-Aus) „8" dabei festhalten).
- Bild 13: Nach dem Anlassen des Motors ist der
Chokehebel zu drehen und nach und nach zu öffnen.
Den Chokehebel schließlich vollständig öffnen. Wenn
der Motor kalt oder die Umgebungstemperatur
niedrig ist, darf der Chokehebel nicht sofort voll
geöffnet werden, da der Motor sonst absterben kann.
Motor ohne Last mit Standgas wenige Minuten warm-
laufen lassen. Gashebel „9" leicht drücken.
Arbeiten mit dem Vertikutierer
Beachten Sie insbesondere
die Sicherheitshinweise
- Vertikutierer auf der zu bearbeitenden Fläche in
Position bringen,
- Vertikutierer an den Griffen des Führungsholms mit
beiden Händen sicher führen
- Gashebel am Handgriff anziehen
- Vertikutierwelle wird über eine Fliehkraftkupplung
automatisch in Gang gesetzt.
-
Zum Anhalten, Wenden und Rückwärtsfahren
Gashebel loslassen
Die Vertikutierwelle wird über die Fliehkraftkupplung
automatisch außer Betrieb gesetzt!
Während
des
Arbeitsvorganges
achten,
dass
Kühl-
ungehindert angesaugt werden können (Blätter
können die Ansaugkanäle zusetzen). Achten Sie
ebenfalls auf ungehinderten Abgasabzug
Arbeitsende oder Pausen
Nach Durchlaufen des letzten Vertikutiervorganges die
Maschine noch 1 bis 2 Minuten mit Leerlaufdrehzahl
ohne Last laufen lassen.
Starten
warm
oder
hoch
ist,
muss
erreicht
ist.
Nun
in
seine
Ausgangsposition
vollkommen
herausziehen.
angesprungen
ist,
stets
und
Verbrennungsluft
- Bild 16: Den Stoppschalter gegen den Uhrzeigersinn
in die Position „O" bringen,
- Bild 17: den Kraftstoffhahn schließen.
- Bild 18: Den Startergriff langsam herausziehen, bis
Widerstand festgestellt wird. Diese Operation ist
erforderlich, um von außen keine feuchte Luft in die
die
Verbrennungskammer eindringen zu lassen
der
Nach jedem Einsatz den Vertikutierer und ganz
besonders die Vertikutierwelle reinigen!
den
den
Bild 11
Bild 13
Bild 15
darauf
Bild 17
DEUTSCH Seite - 11 -
Abstellen des Motors
Bild 12
Bild 14
Bild 16
Bild 18