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Entretien et caractéristiques
1. Avant de commencer, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Une fois le moteur refroidi, placez un chiffon épais sur le bouchon taré
du vase d'expansion (un réservoir en plastique opaque). Tournez le
bouchon lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers
la gauche) jusqu'à ce que la pression commence à se dissiper.
3. Écartez-vous et laissez la pression se dissiper.
4. Lorsque vous êtes certain que la pression est dissipée, saisissez le
bouchon, toujours enveloppé du chiffon, et continuez de le tourner dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer.
5. Remplissez doucement le vase d'expansion avec le mélange approprié
(voir précédemment) jusque dans la plage de niveau indiquée ou
jusqu'au repère « cold full ». Si vous retirez le bouchon de radiateur d'un
circuit de trop-plein, remplissez presque complètement le radiateur, de
façon à voir le liquide.
6. Remettez le bouchon en place. Tournez-le jusqu'à ce qu'il soit
fermement serré. (Le bouchon doit être correctement serré pour éviter
toute fuite de liquide de refroidissement.)
Après tout ajout de liquide de refroidissement, vérifiez la concentration
du liquide de refroidissement (consultez la section Vérification du liquide
de refroidissement). Si la concentration du mélange n'est pas à parts
égales (protection à -36 °C [-34 °F]), vidangez une partie du liquide de
refroidissement pour ajuster la concentration. L'obtention d'une
concentration à parts égales peut nécessiter plusieurs vidanges et ajouts.
Après chaque ajout de liquide de refroidissement, le niveau dans le vase
d'expansion doit être vérifié au terme des cycles de conduite qui
suivront. Au besoin, ajoutez suffisamment de mélange à parts égales pour
ramener le liquide de refroidissement au niveau approprié.
Demandez à votre concessionnaire d'inspecter le circuit de
refroidissement si vous devez ajouter plus d'un litre (1 pinte US) de
liquide de refroidissement par mois dans le réservoir. Votre circuit de
refroidissement peut présenter une fuite. Le fonctionnement d'un moteur
avec un bas niveau de liquide de refroidissement peut entraîner sa
surchauffe et l'endommager.
Liquide de refroidissement recyclé du moteur
Ford recommande l'utilisation de liquide de refroidissement recyclé dont
le procédé de fabrication a été homologué par Ford dans les véhicules
remplis à l'origine de liquide de refroidissement de qualité supérieure
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