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Conduite en marche avant automatique (D) ou avec annulation de
surmultipliée (O/D OFF)
Une seule position de conduite est
affichée au cadran des vitesses (au
lieu de Marche avant automatique et
Surmultipliée). Toutefois, une
commande de surmultipliée
identifiée « OVERDRIVE » est située
sur le levier de vitesse. Si vous
appuyez sur le contacteur, le témoin
d'annulation de la surmultipliée
(O/D OFF) s'allumera au tableau de
bord. La boîte-pont fonctionnera
alors de la première à la troisième vitesse sans passer en quatrième. La
marche avant automatique (avec le contacteur d'annulation de
surmultipliée activé) offre un meilleur frein moteur que la surmultipliée
lors de la descente de pentes ou en conduite urbaine.
Pour revenir au mode de surmultipliée, appuyez de nouveau sur le
contacteur d'annulation de surmultipliée (O/D OFF). Lors de la conduite
de votre véhicule, utilisez ce contacteur pour choisir entre la conduite en
surmultipliée ou la conduite en marche avant automatique en mode
d'annulation de surmultipliée.
Si le témoin d'annulation de surmultipliée O/D OFF clignote
continuellement lors du démarrage ou ne s'allume pas lorsque le
contacteur est enfoncé, il peut s'agir d'une anomalie du circuit
électronique de la boîte-pont. Veuillez contacter votre concessionnaire
dans les plus brefs délais, car la boîte-pont risque de subir des
dommages.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour obtenir un frein
moteur accru en descente.
Ne dépassez pas 110 km/h (68 mi/h)
lorsque vous conduisez dans ce
rapport. Vous pouvez à tout moment
passer de la deuxième imposée (2) en surmultipliée.
Conduite
R D 2 1
ODO
OVERDRIVE
OFF/ON
R D 2 1
ODO
185
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