Publicité
Conduite
maîtrise. Ford recommande de prendre des précautions supplémentaires
lorsque la charge est haute ou que le véhicule est doté d'accessoires
comme des supports d'échelles ou un toit de plateau de pick-up.
La négligence de l'entretien du véhicule peut annuler la garantie,
augmenter le coût des réparations, réduire le rendement du véhicule et
nuire à la sécurité du conducteur et des passagers. Une vérification
fréquente du châssis est recommandée si le véhicule est utilisé en
service dur hors route.
NAPPES D'EAU PROFONDES
Si vous devez traverser une nappe d'eau profonde, évitez de conduire
rapidement, surtout si la profondeur est difficile à évaluer. L'adhérence et
l'efficacité des freins peuvent être limitées et, si de l'eau s'infiltre dans le
circuit d'allumage du moteur, celui-ci peut caler. L'eau peut également
pénétrer dans la prise d'air et endommager gravement le moteur.
S'il vous faut absolument traverser une nappe d'eau profonde, roulez très
lentement. Ne traversez jamais des endroits inondés dont l'eau dépasse
la partie inférieure des moyeux.
Après être sorti de la nappe d'eau, vérifiez toujours le fonctionnement
des freins, car des freins humides sont moins efficaces que des freins
secs. Pour accélérer le séchage des freins, effectuez quelques légers
freinages successifs pendant la conduite à vitesse modérée.
Si vous traversez une nappe d'eau suffisamment profonde pour
que la boîte-pont soit immergée, l'infiltration d'eau peut
l'endommager sérieusement.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Avant de charger votre véhicule, familiarisez-vous avec les termes
suivants :
• poids en ordre de marche : poids du véhicule qui comprend
l'équipement de série, les liquides, les lubrifiants, etc., mais qui exclut
les passagers et l'équipement installé après la sortie de l'usine;
• charge utile : poids combiné maximal de la charge à transporter, des
occupants et de l'équipement en option. La charge utile est égale à la
différence entre le poids total autorisé en charge (PTAC) et le poids
en ordre de marche;
196
Publicité
