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Prenez les précautions suivantes lorsque vous conduisez avec une roue
de secours temporaire :
• ne dépassez jamais une vitesse de 80 km/h (50 mi/h);
• ne dépassez pas la charge maximale indiquée sur l'étiquette
d'homologation;
• ne tractez pas une remorque;
• ne montez pas de chaînes antidérapantes;
• ne tentez pas de réparer le pneu de la roue de secours temporaire, ni
de le démonter de sa jante;
• ne l'utilisez sur aucun autre type de véhicule.
Méthode de remplacement d'une roue
Lorsque l'une des roues avant est soulevée, la boîte-pont seule
ne suffit pas à immobiliser le véhicule ou à l'empêcher de glisser
du cric, même si le levier de vitesse est à la position de
stationnement (P) (boîte-pont automatique) ou de marche arrière (R)
(boîte-pont manuelle).
Pour éviter tout mouvement inopiné du véhicule lors d'un
changement de roue, assurez-vous que le frein de stationnement
est serré et calez l'avant et l'arrière de la roue diagonalement opposée
à la roue à remplacer.
Si le véhicule venait à glisser du cric, quelqu'un pourrait être
grièvement blessé.
1. Garez le véhicule sur une surface
plane, allumez les feux de détresse
et engagez la boîte-pont en position
de stationnement (P) (boîte-pont
automatique) ou en marche
arrière (R) (boîte-pont manuelle).
2. Serrez le frein de stationnement
et arrêtez le moteur.
Dépannage
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