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Conduite
N'utilisez pas de pneus de rechange ayant des limites de charge
inférieures aux pneus d'origine, car ils peuvent réduire le PTAC ou
le PMAE du véhicule. Par contre, le montage de pneus ayant des limites
de charge plus élevées que les pneus d'origine n'augmente pas le PTAC
ni le PMAE.
L'étiquette d'homologation du véhicule, apposée sur le rebord latéral de
porte conducteur, donne plusieurs cotes de poids importantes pour le
véhicule. Consultez ces cotes avant d'ajouter un équipement de
deuxième monte au véhicule. Si vous ajoutez du poids à l'avant du
véhicule, y compris à la cabine, ce poids supplémentaire ne doit pas
dépasser la charge de réserve totale des essieux avant (sigle
anglais FARC). Un poids additionnel peut être ajouté à l'avant si la
charge totale est limitée autrement, par exemple, en réduisant le nombre
de passagers ou la charge transportée.
Veillez toujours à ce que le poids des passagers, de la charge et de
l'équipement du véhicule reste dans les limites établies pour votre
véhicule, y compris le poids total autorisé en charge (PTAC ou sigle
anglais GVWR) et le poids maximal autorisé à l'essieu (PMAE ou sigle
anglais GAWR).
Ces limites ne doivent jamais être dépassées, sinon des risques
de blessures et de dégâts matériels au véhicule pourraient en
résulter.
Directives spéciales concernant le chargement du véhicule à
l'intention des propriétaires de camionnettes et de véhicules
utilitaires
Des renseignements importants au sujet de l'utilisation en toute
sécurité de ce type de véhicule se trouvent à la rubrique
Préparatifs avant la conduite de ce chapitre.
Lorsqu'un véhicule à centre de gravité élevé est chargé, ses
caractéristiques diffèrent de celles d'un véhicule non chargé.
Lors de la conduite d'un véhicule lourdement chargé, prenez des
mesures de sécurité exceptionnelles. Conduisez à une vitesse réduite
et prévoyez une plus longue distance de freinage.
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