Conduite
Première imposée (1)
Passez en première imposée (1)
pour obtenir un frein moteur
maximal, en descente abrupte.
La boîte-pont automatique
rétrogradera au rapport approprié
sans qu'il soit nécessaire d'engager
la première imposée (1).
Ne dépassez pas 56 km/h (35 mi/h) lorsque vous conduisez dans ce
rapport. Vous pouvez à tout moment passer de la première imposée (1)
en surmultipliée.
Quand vous laissez le véhicule en stationnement, ne vous servez
pas du sélecteur de vitesse en guise de frein de stationnement.
Serrez toujours à fond le frein de stationnement et assurez-vous que le
sélecteur de vitesse est en position de stationnement (P). Coupez le
contact avant de quitter le véhicule. Ne laissez jamais le véhicule sans
surveillance avec le moteur en marche. Si vous n'observez pas ces
consignes, votre véhicule risque de se déplacer inopinément et de
blesser quelqu'un.
FONCTION QUATRE ROUES MOTRICES (4X4)
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Renseignements généraux sur la fonction quatre roues motrices
Des renseignements importants au sujet de l'utilisation en toute
sécurité de ce type de véhicule se trouvent à la rubrique Avant
le démarrage du présent chapitre.
Votre véhicule est équipé d'une fonction quatre roues motrices (4x4) qui
transmet le couple du moteur aux quatre roues pour mouvoir votre
véhicule. Cette fonction contribue à augmenter l'adhérence, et vous
permet de conduire sur des terrains et dans des conditions routières que
les véhicules à deux roues motrices doivent généralement éviter.
La puissance motrice est continuellement transmise aux roues avant et
arrière par l'ensemble boîte-pont et coupleur viscostatique qui vous
permet de choisir le mode à quatre roues motrices convenant le mieux
aux conditions de conduites prévalentes.
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ODO