Publicité
Entretien et caractéristiques
3. Serrez le frein de stationnement, et placez le levier de vitesse en
position de stationnement (P) (boîte de vitesses automatique) ou en
première (1) (boîte de vitesses manuelle).
4. Ouvrez le capot. Protégez-vous de la chaleur du moteur.
5. Repérez la jauge d'huile moteur et retirez-la avec précaution.
• Moteur 2.0L Zetec I4 à double
arbre à cames en tête
ADD
FULL
• Moteur Duratec 3.0L V6 à double
arbre à cames en tête
MIN
MAX
258
Publicité
