Franklin Electric CERUS X-DRIVE Manuel Du Propriétaire page 193

A A f f f f i i c c h h a a g g e e d d ' ' a a v v e e r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t
O O P P H H L L (28)
Avertissement perte de phase en
sortie
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
• Impédance triphasée déséquilibrée du moteur
• Vérifiez si le câblage est incorrect
• Vérifiez si le moteur est un moteur
monophasé
• Vérifiez si le capteur de courant est rompu
• Si la capacité du variateur est supérieure à
celle du moteur
A A f f f f i i c c h h a a g g e e d d ' ' a a v v e e r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t
o o S S L L (24)
Avertissement de glissement excessif
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
• Le paramètre moteur est incorrect
• La charge est trop importante
• Vérifiez si les paramètres de [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 9 9 ] ] et
[ [ M M o o t t o o r r - - 2 2 0 0 ] ] sont correctement définis.
A A f f f f i i c c h h a a g g e e d d ' ' a a v v e e r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t
o o S S P P D D (17)
Avertissement de dépassement de
vitesse
Condition d'action
Temps d'action
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
• Paramètre incorrect de la largeur de bande
de l'observateur de vitesse
• Réglage incorrect de la bande passante pour
le contrôleur de vitesse ASR
• Réglage incorrect des paramètres du moteur
• Dysfonctionnement causé par des
interférences
Perte de phase en sortie
En anglais : Output PHL Warn (OPHL)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
[ [ P P R R O O T T - - 2 2 3 3 ] ]
N/A
[ [ P P R R O O T T - - 2 2 1 1 ] ]
Réglez [ [ P P R R O O T T - - 2 2 1 1 ] ] = 0 0 _ _ A A l l a a r r m m e e E E t t F F o o n n c c t t et arrêt du variateur
Immédiatement
N/A
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
• Remettez le moteur.
• Vérifiez le câble. Remplacez le couvercle.
• Choisissez un moteur triphasé.
• Vérifiez si le câble de la carte de contrôle est desserré. Si oui, reconnectez le câble et exécutez le varia-
teur pour le tester. Si l'erreur persiste, retournez-le à l'usine pour réparation. Vérifiez que le courant tri-
phasé est équilibré à l'aide d'une pince ampèremétrique. Si le courant est équilibré et que l'erreur
OPHL apparaît toujours sur l'écran, retournez-le à l'usine pour réparation.
• Choisissez la capacité de correspondance du variateur et du moteur.
Avertissement de glissement excessif. En utilisant le glissement maximum comme base, lorsque le variateur sort à vi-
tesse constante, et que F > H ou F < H dépasse le niveau [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 9 9 ] ] et le temps de réglage [ [ M M o o t t o o r r - - 2 2 0 0 ] ] , 100 %.
En anglais : Over Slip Warn (oSL)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
Lorsque le variateur sort à vitesse constante, et que F > H ou F < H dépasse
[ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 9 9 ] ]
[ [ M M o o t t o o r r - - 2 2 0 0 ] ]
[ [ M M o o t t o o r r - - 2 2 1 1 ] ] = 0
Automatiquement
Lorsque [ [ M M o o t t o o r r - - 2 2 1 1 ] ] = 0 et lorsque le variateur sort à vitesse constante, et que F > H ou F < H ne dépasse plus [ [ M M o o t t o o r r - -
1 1 9 9 ] ]
N/A
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
• Vérifiez le paramètre du moteur.
• Diminuez la charge.
• Vérifiez le paramétrage de la protection oSL.
Avertissement de dépassement de vitesse
En anglais : Over Speed Warn (oSPD)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
La vitesse de rétroaction du codeur
N/A
Automatiquement
Lorsque le variateur s'arrête, l'avertissement s'efface
N/A
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
• Diminuez la valeur de réglage de la largeur de bande de l'observateur de vitesse.
• Augmentez le réglage de la bande passante pour le contrôleur de vitesse ASR.
• Réinitialisez les paramètres du moteur et le calibrage des paramètres d'exécution.
• Vérifiez le câblage du circuit de commande et le câblage/la mise à la terre du circuit principal pour évi-
ter toute interférence.
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
ENTRETIEN
Dépannage
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