Franklin Electric CERUS X-DRIVE Manuel Du Propriétaire page 111

P P a a r r a a m m è è t t r r e e s s p p a a r r t t i i c c u u l l i i e e r r s s a a u u m m o o t t e e u u r r
Pour les applications FE MagForce, le variateur se règle automatiquement :
• R R A A P P [ [ M M o o t t o o r r - - 0 0 9 9 ] ] : : Résistance du stator du moteur.
s s
• L L A A P P [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 0 0 ] ] : : Inductance axe D du moteur.
d d
• L L A A P P [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 1 1 ] ] : : Inductance axe Q du moteur.
q q
• C C o o e e f f f f . . K K A A P P [ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 3 3 ] ] : : Paramètre moteur Ke (phase V, rms/krpm).
e e
P P a a r r a a m m è è t t r r e e s s d d e e s s c c a a r r a a c c t t é é r r i i s s t t i i q q u u e e s s d d ' ' a a u u t t o o c c a a l l i i b b r r a a g g e e
Pour les applications FE MagForce, l'autocalibrage n'est pas nécessaire. Toutefois, si le variateur dépasse
constamment les spécifications de courant du moteur pendant l'alignement DC et le contrôle I/F, un au-
tocalibrage peut être nécessaire. Consultez
112.
C C a a l l i i b b r r e e r r l l a a c c o o m m m m a a n n d d e e d d u u m m o o t t e e u u r r
Pour les applications FE MagForce, aucun réglage n'est nécessaire pour l'alignement DC, le contrôle I/F
ou le contrôle PM. Consultez
le contrôle du moteur - Contrôle I/F » à la page 113
la page 113.
Configuration des moteurs PM d'autres marques que Franklin Electric
Le X-Drive peut être programmé pour faire fonctionner des moteurs à aimant permanent d'usage géné-
ral en suivant la procédure suivante :
Configuration de base
IMPORTANT : Si le VFD a été utilisé dans une application précédente, ses paramètres doivent être
complètement réinitialisés en utilisant R R é é i i n n i i t t i i a a l l P P a a r r a a m m [ [ A A D D V V – – 0 0 3 3 ] ] , option 4 4 _ _ R R é é i i n n i i t t i i a a l l T T o o u u s s .
1. S S é é l l . . A A p p p p l l i i [ [ S S E E T T – – 0 0 0 0 ] ] : : Réglez sur l'option 9 9 _ _ M M o o t t e e u u r r A A P P . Cette sélection suppose l'utilisation d'un
moteur PM triphasé à 4 pôles fonctionnant à 120 Hz et met automatiquement à jour les paramètres
pertinents aux valeurs par défaut appropriées.
IMPORTANT : N'utilisez pas la sélection FE MagForce avec des moteurs à aimant permanent autres
que ceux de Franklin Electric.
2. P P h h a a s s e e d d ' ' e e n n t t r r é é e e [ [ S S E E T T – – 0 0 1 1 ] ] : : Vérifiez que le paramètre correspond au type d'alimentation. Par défaut
= triphasé.
3. M M o o t t e e u u r r ( ( H H P P ) ) [ [ S S E E T T – – 0 0 2 2 ] ] : : Indiquez la puissance nominale maximale de la plaque signalétique du
moteur.
4. A A P P C C M M ( ( S S F F A A ) ) [ [ S S E E T T – – 0 0 3 3 ] ] : : Saisissez la caractéristique d'intensité maximale du moteur indiqué sur la
plaque signalétique du moteur.
5. T T R R / / M M I I N N M M o o t t e e u u r r [ [ S S E E T T – – 0 0 4 4 ] ] : : Saisissez le régime en tr/min (« RPM » en anglais) indiqué sur la
plaque signalétique du moteur.
6. T T e e n n s s i i o o n n m m o o t t e e u u r r [ [ S S E E T T – – 0 0 5 5 ] ] : : Saisissez la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique du
moteur.
7. F F r r é é q q . . m m a a x x . . V V F F D D [ [ V V F F D D – – 0 0 0 0 ] ] : : La fréquence (vitesse) la plus élevée permissible.
8. F F r r é é q q . . b b a a s s e e V V F F D D [ [ V V F F D D – – 0 0 2 2 ] ] : : Elle doit être réglée sur la fréquence nominale du moteur.
9. F F r r é é q q . . P P o o r r t t e e u u s s e e [ [ S S E E T T – – 6 6 2 2 ] ] : : Elle doit être réglée sur 4 kHz pour les filtres sinus et 2 kHz pour les fil-
tres dv/dt. La fréquence porteuse doit être au moins 1,5 fois supérieure à la fréquence de résonance
du filtre.
« Paramètres des caractéristiques d'autocalibrage » à la page
« Régler le contrôle du moteur – Alignement DC » à la page
et « Régler le contrôle du moteur - Contrôle PM » à
ADVANCED APPLICATION OPTIONS
Fonctionnement avec des moteurs à aimant permanent
112, « Calibrer
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