ENTRETIEN
Dépannage
A A f f f f i i c c h h a a g g e e d d ' ' a a v v e e r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t
o o H H 3 3 (22)
Surchauffe du moteur
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
A A f f f f i i c c h h a a g g e e d d ' ' a a v v e e r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t
O O L L - - 2 2 (21)
OL-2
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
•
Réglage incorrect des paramètres
•
Erreur mécanique (par exemple, blocage mé-
canique causé par un surcouple)
•
La charge est trop importante
•
Le temps d'accélération/de décélération et le
cycle de travail sont trop courts
•
La tension V/F est trop élevée
•
La capacité du moteur est trop faible
•
Surcharge pendant le fonctionnement à basse
vitesse
•
La compensation du couple est trop
importante
•
Paramétrage incorrect de la fonction de suivi
de la vitesse (y compris le redémarrage après
une perte de puissance momentanée et le re-
démarrage après une anomalie)
192
Avertissement de surchauffe du moteur. Le variateur du moteur AC détecte que la température à l'intérieur du moteur
est trop élevée. En anglais : Motor Over Heat (oH3)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
Niveau d'entrée PTC > [ [ P P R R O O T T - - 2 2 0 0 ] ] (par défaut = 50 %)
ou
Niveau d'entrée PT100 > [ [ P P R R O O T T - - 3 3 1 1 ] ] (par défaut = 7 V)
Immédiatement
[ [ P P R R O O T T - - 1 1 9 9 ] ]
Pour le PTC : Lorsque [ [ P P R R O O T T - - 1 1 9 9 ] ] = 0 et que la température est égale ou inférieure à [ [ P P R R O O T T - - 2 2 0 0 ] ] , l'avertissement oH3
s'efface automatiquement. Lorsque [ [ P P R R O O T T - - 1 1 9 9 ] ] = 0, il se réinitialise automatiquement.
Pour le PT100 : Lorsque [ [ P P R R O O T T - - 1 1 9 9 ] ] = 0 et que la température est < [ [ P P R R O O T T - - 3 3 0 0 ] ] , l'avertissement oH3 s'efface
automatiquement.
Si la température est comprise entre [ [ P P R R O O T T - - 3 3 0 0 ] ] et [ [ P P R R O O T T - - 3 3 1 1 ] ] , a fréquence sort en fonction du réglage de la fré-
quence de fonctionnement pour [ [ P P R R O O T T - - 0 0 6 6 ] ] à [ [ P P R R O O T T - - 5 5 8 8 ] ] .
Automatiquement
Pour le PTC : Lorsque la température est égale ou inférieure à [ [ P P R R O O T T - - 2 2 0 0 ] ] , l'avertissement oH3 s'efface
automatiquement.
Pour le PT100 : Lorsque la température est < [ [ P P R R O O T T - - 3 3 0 0 ] ] , l'avertissement oH3 s'efface automatiquement.
N/A
Avertissement de surcharge 2
En anglais : OL-2 (Overload 2 warning)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
[ [ P P R R O O T T - - 1 1 3 3 ] ]
[ [ P P R R O O T T - - 1 1 4 4 ] ]
[ [ P P R R O O T T - - 1 1 2 2 ] ] = 1 ou 3
Automatiquement
Lorsque le courant de sortie < ([ [ P P R R O O T T - - 1 1 3 3 ] ] – 5 %), l'avertissement Ot2 disparaît
N/A
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
•
Configurez les paramètres pour [ [ P P R R O O T T - - 1 1 3 3 ] ] et [ [ P P R R O O T T - - 1 1 4 4 ] ] .
•
Éliminez les causes du dysfonctionnement.
•
Diminuez la charge. Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
•
Augmentez les valeurs de réglage de [ [ S S E E T T - - 1 1 1 1 ] ] et [ [ S S E E T T - - 1 1 2 2 ] ] .
•
Réglez la courbe V/F (Moteur 2, [ [ V V F F D D - - 0 0 3 3 ] ] ), en particulier la valeur de réglage de la tension du point
médian (si la tension du point médian est réglée trop bas, la capacité de charge diminue à faible
vitesse).
•
Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
•
Diminuez la charge pendant le fonctionnement à basse vitesse. Augmentez la capacité du moteur.
•
Réglez la valeur de compensation du couple ([ [ M M o o t t o o r r - - 1 1 7 7 ] ] ) jusqu'à ce que le courant de sortie diminue
et que le moteur ne cale pas.
•
Corrigez les réglages des paramètres pour le suivi de la vitesse. Démarrez la fonction de suivi de la vi-
tesse. Réglez le courant maximum pour le suivi de la vitesse [ [ P P R R O O T T - - 3 3 9 9 ] ] .
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n