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Franklin Electric CERUS X-DRIVE Manuel Du Propriétaire page 169

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É É c c r r a a n n d d ' ' e e r r r r e e u u r r s s
O O P P R R S S (174)
Surpression
Niveau d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
La pression du système est trop élevée
Déclenchement intempestif
Se déclenche lorsque le système est à basse
pression
Se déclenche au mauvais niveau
É É c c r r a a n n d d ' ' e e r r r r e e u u r r s s
O O r r P P (15)
Phase manquante
Niveau d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
Perte de phase de la puissance d'entrée
Entrée de puissance monophasée vers le modèle
triphasé
Changements de la tension d'alimentation
L'alimentation d'entrée est mal câblée sur la borne
Le câble d'entrée de l'alimentation triphasée est
coupé
La tension d'alimentation d'entrée change trop
Déséquilibre triphasé de la puissance d'entrée
É É c c r r a a n n d d ' ' e e r r r r e e u u r r s s
o o S S L L (63)
Erreur de surglissement
Niveau d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
C C a a u u s s e e s s p p o o s s s s i i b b l l e e s s
L'un des paramètres du moteur peut être incorrect
Surcharge
Configuration incorrecte de la fonction
Le système dépasse la limite de pression.
En anglais : Overpressure (M)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
La rétroaction du PID est supérieure à N N i i v v S S u u r r p p r r e e s s s s i i o o n n [ [ S S E E T T - - 4 4 0 0 ] ] . Opération définie par S S é é l l S S u u r r p p r r e e s s s s i i o o n n [ [ S S E E T T - - 3 3 9 9 ] ]
Immédiatement
[ [ S S E E T T - - 3 3 9 9 ] ] and [ [ S S E E T T - - 4 4 0 0 ] ]
Auto
Si S S é é l l S S u u r r p p r r e e s s s s i i o o n n [ [ S S E E T T - - 3 3 9 9 ] ] = 2 2 _ _ R R e e s s e e t t a a u u t t o o , se réinitialise automatiquement lorsque la pression est
inférieure à N N i i v v e e a a u u r r é é v v e e i i l l [ [ S S E E T T - - 3 3 1 1 ] ]
Manuellement Si S S é é l l S S u u r r p p r r e e s s s s i i o o n n [ [ S S E E T T - - 3 3 9 9 ] ] = 1 1 _ _ C C o o u u p p e e r r M M a a n n u u e e l l , nécessite une réinitialisation manuelle
Si la réinitialisation est automatique, la pression doit être inférieure au N N i i v v e e a a u u r r é é v v e e i i l l [ [ S S E E T T - - 3 3 1 1 ] ]
Oui
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
Vérifiez si les vannes du système sont fermées.
Augmentez le filtre d'entrée analogique ([ [ I I O O - - 0 0 4 4 ] ] , [ [ I I O O - - 0 0 9 9 ] ] ou [ [ I I O O - - 1 1 0 0 ] ] ).
Vérifiez le câblage et la tension du capteur. Confirmez la lecture de la pression entre l'affichage du
clavier et la jauge secondaire.
Vérifiez les unités de [ [ S S E E T T - - 1 1 9 9 ] ] , N N o o t t e e M M a a x x . . P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ] et N N i i v v S S u u r r p p r r e e s s s s i i o o n n [ [ S S E E T T - - 4 4 0 0 ] ] .
Perte de phase de l'entré de puissance
En anglais : Phase lacked (OrP)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
Le bus continu est inférieur à [ [ P P R R O O T T - - 0 0 6 6 ] ] et l'ondulation du bus continu est supérieure à [ [ P P R R O O T T - - 2 2 7 7 ] ]
Immédiatement
[ [ P P R R O O T T - - 2 2 8 8 ] ] détermine la fonction de l'erreur. [ [ P P R R O O T T - - 2 2 6 6 ] ] est la période entre les contrôles.
Manuellement
Réinitialisation immédiate lorsque le bus CC (« DC » en anglais) est supérieur à [ [ P P R R O O T T - - 0 0 6 6 ] ]
Oui
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
Installez correctement le câblage de l'alimentation du circuit principal.
Choisissez le modèle dont la puissance correspond à la tension.
Si l'alimentation du circuit principal fonctionne normalement, vérifiez le circuit principal. Remettez
l'appareil sous tension après avoir vérifié l'alimentation, si l'erreur OrP persiste, appelez le soutien
technique.
Serrez les vis de la borne selon le couple décrit dans le manuel de l'utilisateur.
Câblez correctement. Remplacez le câble coupé.
Vérifiez la valeur de réglage de T T e e m m p p s s V V é é r r i i f f i i O O P P E E [ [ P P R R O O T T - - 2 2 6 6 ] ] et O O n n d d u u l l a a t t i i o o n n O O P P E E [ [ P P R R O O T T - - 2 2 7 7 ] ] .
Vérifiez l'état de l'alimentation triphasée.
Sur la base de la limite maximale de glissement définie par [ [ M M O O T T O O R R - - 1 1 9 9 ] ] , l'écart de vitesse est anormal. Lorsque le va-
riateur du moteur sort à vitesse constante, F > H ou F < H dépasse le niveau défini par [ [ M M O O T T O O R R - - 1 1 9 9 ] ] , et il dépasse le
temps défini par [ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 0 0 ] ] , « oSL » s'affiche. « oSL » se produit uniquement dans les moteurs à induction.
En anglais : Over slip error (oSL)
A A c c t t i i o o n n e e t t r r é é i i n n i i t t i i a a l l i i s s a a t t i i o o n n
100 % de [ [ M M O O T T O O R R - - 1 1 9 9 ] ] = la limite maximale de la fréquence de glissement
[ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 0 0 ] ]
Erreur / Avertissement basé sur [ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 1 1 ] ]
Auto
[ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 1 1 ] ] = 0 est un avertissement. Lorsque le moteur sort à vitesse constante, et que F > H ou F <
H ne dépasse plus le niveau défini par [ [ M M O O T T O O R R - - 1 1 9 9 ] ]
Manuellement Lorsque [ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 1 1 ] ] = 1 1 ou 2 2 , oSL est une erreur
Immédiatement
[ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 1 1 ] ] = 1 1 ou 2 2 , est une Erreur et sera enregistrée
M M e e s s u u r r e e c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e
Vérifiez les paramètres du moteur.
Diminuez la charge.
Vérifiez les paramètres de [ [ M M O O T T O O R R - - 1 1 8 8 ] ] à [ [ M M O O T T O O R R - - 2 2 1 1 ] ] .
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
ENTRETIEN
Dépannage
169

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