PNEUMATIQUES
atteintes par temps chaud ou après un
parcours effectué à vive allure.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer
les pressions indiquées de 0,2 à 0,3
bar (ou 3 PSI).
Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Attention, un bouchon de
valve manquant ou mal
vissé peut nuire à
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l'étanchéité des
pneumatiques et provoquer des
pertes de pression.
Ayez toujours des bouchons de
valve identiques à ceux d'origine
et entièrement vissés.
Véhicule équipé d'un avertisseur de
perte de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage...), le témoin
s'allume au tableau de bord 178 .
Roue de secours
364, 373 .
3 7 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
Remplacement des
pneumatiques
Pour votre sécurité et le
respect de la législation
en vigueur.
Lorsqu'il y a nécessité
de les remplacer, il ne faut monter
sur votre véhicule que des
pneumatiques de mêmes
marque, dimension, type et
structure sur un même essieu.
Ils doivent : soit avoir une
capacité de charge et une
capacité de vitesse au moins
égales aux pneumatiques
d'origine, soit correspondre à
ceux préconisés par un
Représentant de la marque.
Le non-respect de ces
instructions peut mettre en cause
votre sécurité et invalider la
conformité de votre véhicule.
Risque de perte de contrôle du
véhicule.
Utilisation hivernale
Chaînes
Pour des raisons de sécurité, il est
formellement interdit de monter des
chaînes sur l'essieu arrière.
Toute monte de pneumatiques de taille
supérieure à celle d'origine rend
impossible le chaînage.
Pneus unidirectionnels
Un pneu unidirectionnel ne doit être
monté que dans un seul sens.
Respectez impérativement ce sens de
roulement.
Si un pneu unidirectionnel doit être
monté à l'inverse de son sens de
rotation après une crevaison,
conduisez avec prudence,
particulièrement sur route mouillée, car
les caractéristiques du pneu ne sont
pas optimales.
La monte de chaînes
n'est possible qu'avec
des pneumatiques de
taille identique à ceux
montés d'origine sur votre
véhicule.
Pneus « neiges » ou
« thermogommes »