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BATTERIE
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La batterie 1 ne nécessite pas
d'entretien. Vous ne devez ni l'ouvrir,
ni effectuer d'ajout de liquide.
3 5 4 - E n t r e t i e n
Manœuvrez la batterie
avec précaution car elle
contient de l'acide
sulfurique qui ne doit pas
entrer en contact avec les yeux
ou la peau. Si un tel contact
survient, rincez abondamment à
l'eau. Si besoin, consultez un
médecin.
Tenez toute flamme, tout point
incandescent et toute étincelle
éloignés des éléments de la
batterie : risque d'explosion.
Suivant véhicule, un système vérifie en
continu l'état de charge de la batterie.
Si celle-ci diminue, le message
« Mode sauvegarde batterie » puis
« Batterie faible - démarrer moteur »
s'affiche au tableau de bord. Dans ce
cas, démarrez le moteur et le message
au tableau de bord disparaît.
Nota : l'affichage du message « Mode
sauvegarde batterie » peut survenir
après 5 à 30 minutes d'utilisation du
véhicule moteur arrêté et vous avertit
que les éléments consommateurs de
confort (éclairage intérieur, radio,
navigation, ventilation, alimentation de
la prise accessoires...) peuvent être
coupés automatiquement.
L'état de charge de votre batterie peut
diminuer surtout si vous utilisez votre
véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse ;
– après utilisation prolongée
d'éléments consommateurs (radio...)
moteur arrêté.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
impérativement le
contact �� 150.
Lors des interventions à
proximité du moteur,
celui-ci peut être chaud.
De plus, le
motoventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
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