Publicité
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Le système permet de détecter une
situation de freinage d'urgence. Dans
ce cas, le système de freinage
développe instantanément sa
puissance maximum et peut
déclencher la régulation ABS.
3
Le freinage ABS est maintenu tant que
la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux stop
Suivant véhicule, ceux-ci peuvent
clignoter en cas de forte décélération.
Anticipation du freinage
Suivant véhicule, lorsque vous
relâchez rapidement la pédale
d'accélérateur, le système anticipe le
freinage afin de diminuer les distances
d'arrêt.
Cas particuliers
Lors de l'utilisation du régulateur de
vitesse :
– si vous utilisez la pédale
d'accélérateur, lorsque vous la
relâcherez le système peut se
déclencher ;
– si vous n'utilisez pas la pédale
d'accélérateur, le système ne se
déclenchera pas.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, le
message « Système freinage à
1 8 6 - L a c o n d u i t e
contrôler » s'affiche au tableau de bord
accompagné du témoin
Consultez un Représentant de la
marque.
Freinage anti multi collision
Le freinage anti multi collision permet
de réduire le risque de collision
additionnelle après un accident en
immobilisant temporairement votre
véhicule.
Principe de fonctionnement
Lorsque le système d'airbag détecte
une collision, les prétensionneurs ou
les airbags se déclenchent �� 67 et la
fonction « freinage anti multi collision »
active le contrôle dynamique de
conduite (ESC) pour freiner le
véhicule.
Le freinage anti multi collision est
désactivé pendant son fonctionnement
si :
– le conducteur appuie fortement sur
la pédale d'accélérateur ;
et/ou
– la force de freinage générée par
l'appui sur la pédale de frein est
supérieure à la force produite par le
freinage automatique déclenchée par
la fonction.
Nota : le freinage anti multi collision
nécessite le bon fonctionnement du
.
système de freinage de votre véhicule.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, le
message « Post-collision à contrôler »
et le témoin
tableau de bord.
Dans ce cas, la fonction est
désactivée. Consultez un
Représentant de la marque.
Système de freinage récupératif
Lors d'un freinage, le système de
freinage récupératif peut convertir
l'énergie produite par la décélération
du véhicule en énergie électrique.
Celle-ci vient recharger la batterie de
traction et permet de gagner en
autonomie.
Anomalies de fonctionnement
–
allumé au tableau de bord
accompagné du message « Système
freinage à contrôler » : l'assistance
de freinage est toujours assurée.
s'affichent au
Publicité
