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Renault CAPTUR 2024 Notice D'utilisation page 181

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AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
La fonction n'intervient
pas à la place du conducteur. Elle
ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Vérifiez la pression des
pneumatiques, y compris la roue
de secours, une fois par mois.
Conditions de fonctionnement
Pour donner un avertissement fiable
en cas de perte de pression, le
système doit être réinitialisé avec une
pression de gonflage égale à celles
inscrites sur l'étiquette de pressions de
gonflage des pneumatiques (valeurs
de référence)�� 352.
La procédure de réinitialisation doit
toujours se faire après vérification à
froid des pressions de gonflage des
quatre pneumatiques.
Dans les situations suivantes, le
système risque d'intervenir à
retardement ou de ne pas fonctionner
correctement :
– système non réinitialisé après un
regonflage ou toute opération sur les
roues ;
– système mal réinitialisé : pressions
de gonflage différentes des pressions
recommandées ;
– modification importante de la charge
ou répartition de la charge sur un côté
du véhicule ;
– conduite sportive avec forte
accélération ;
– circulation sur chaussée enneigée
ou glissante ;
– circulation avec des chaînes à
neige ;
– montage d'un seul pneumatique
neuf ;
– utilisation de pneumatiques non
homologués par le Réseau de la
marque.
La pression des
pneumatiques doit être
vérifié avant lancement de
procédure de réinitialisation. Le
système n'émettra pas d'alerte si
la pression ne correspond pas à
la pression recommandée.
La perte soudaine de
pression d'un pneumatique
(éclatement d'un
pneumatique...) peut ne pas être
détectée immédiatement par le
système.
Procédure de réinitialisation
des valeurs de référence de la
pression des pneumatiques
Elle doit s'effectuer :
– après chaque regonflage ou
réajustement de la pression des
pneumatiques ;
– après un changement de roue ;
– après une permutation de roue.
Les pressions de gonflage doivent
correspondre à l'usage courant du
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...). Respectez les
pressions de gonflage (y compris la
roue de secours). Vérifiez les au moins
une fois par mois et avant chaque
grand voyage (reportez-vous à
l'étiquette collée sur le chant de porte
conducteur �� 352).
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