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Renault CAPTUR 2024 Notice D'utilisation page 175

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CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
– en vert : mode tout électrique, la
batterie de traction fournit l'énergie
nécessaire au moteur électrique pour
déplacer le véhicule ;
– en blanc : mode de traction
hybride, la batterie de traction et/ou le
moteur thermique fournissent l'énergie
nécessaire pour déplacer le véhicule.
La présence et l'affichage
de ces informations
dépendent du type
d'ambiance sélectionné.
Conseils de conduite et ECO
conduite
Le confort thermique
Il est normal de constater une
augmentation de la consommation de
carburant du véhicule lors de
l'utilisation du chauffage (en particulier
à des températures extérieures
négatives) ou de la climatisation.
Comportement
Plutôt que de faire chauffer le
moteur à l'arrêt, conduisez avec
ménagement jusqu'à ce qu'il ait
atteint sa température normale.
Une vitesse élevée impacte
fortement la consommation de
carburant du véhicule ou, pour les
véhicules E-Tech full hybrid, réduit
l'autonomie du véhicule.
La conduite « sportive » diminue
l'autonomie d'un véhicule E-Tech
full hybrid : préférez-lui la conduite «
en souplesse ».
À titre d'exemples (à vitesse
stabilisée) :
– réduire la vitesse de 130 à 110 km/h
environ permet d'économiser jusqu'à
20 % de carburant environ ;
– réduire la vitesse de 90 à 80 km/h
environ permet d'économiser jusqu'à
10 % de carburant environ.
– La conduite dynamique avec des
accélérations et décélérations
importantes et fréquentes coûte cher
en carburant par rapport au gain de
temps.
– Ne poussez pas le régime moteur
sur les rapports intermédiaires. Utilisez
donc toujours le rapport le plus élevé
possible.
– Évitez les accélérations brutales.
– Freinez le moins possible. En
appréciant suffisamment à l'avance
obstacle ou virage, il vous suffira de
relever le pied.
– En côte, plutôt que d'essayer de
maintenir votre vitesse, n'accélérez
pas plus qu'en terrain plat : gardez de
préférence la même position de pied
sur l'accélérateur.
– Double débrayage et coup
d'accélérateur avant l'arrêt du moteur
sont devenus inutiles sur les véhicules
modernes.
– Intempéries, routes inondées :
Ne roulez pas sur
une chaussée si la
hauteur de l'eau
dépasse le bord
inférieur des jantes.
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