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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Manœuvre de dépassement
Si vous souhaitez dépasser le véhicule
suivi et que votre vitesse est
supérieure à 70 km/h uniquement,
l'activation du clignotant réduit
temporairement la distance de suivi et
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procure une accélération facilitant la
manœuvre de dépassement.
Arrêt et départ
Pour les véhicules équipés d'une boîte
de vitesses automatique, si le véhicule
suivi ralentit, le système adapte sa
vitesse jusqu'à l'arrêt complet si
nécessaire (en situation
d'embouteillage...). Le véhicule
s'arrête à quelques mètres du véhicule
suivi. La fonction Stop and Start peut
mettre en veille le moteur �� 156.
Lorsque le véhicule suivi repart :
– si l'arrêt est inférieur à trente
secondes environ, le véhicule repart
sans action du conducteur.
Nota : le conducteur doit toujours être
attentif aux événements soudains qui
peuvent intervenir durant la conduite et
reste responsable de la maitrise de
son véhicule : si le système identifie un
piéton dans l'environnement du
véhicule, le redémarrage automatique
sera inhibé jusqu'au prochain arrêt ;
– si l'arrêt a dépassé trente secondes
environ, il est nécessaire pour
2 4 2 - L a c o n d u i t e
confirmer le départ du véhicule de faire
soit :
– une pression sur la pédale
d'accélérateur ;
– un appui sur le bouton 5 (RES).
Le message « Appuyer sur RES ou
accélérer pour relancer le régulateur »
apparaît au tableau de bord pour vous
le confirmer.
Au-delà de trois minutes d'arrêt
environ, le frein de parking assisté se
serre automatiquement et le régulateur
de vitesse adaptatif se désactive.
L'extinction du témoin
confirme l'arrêt de la fonction.
Mise en veille de la fonction
Vous pouvez mettre en veille la
fonction lorsque :
– vous appuyez sur le contacteur 8
(0) ;
– véhicule en mouvement, vous
agissez sur la pédale de frein.
La fonction est mise en veille par le
système si :
– vous positionnez la boîte de vitesses
automatique en P ou N ;
– vous passez la marche arrière ;
– vous débouclez la ceinture
conducteur ;
– vous ouvrez un des ouvrants ;
– vous appuyez sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur ;
– la pente est trop forte ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 180 km/h ;
– vous appuyez sur la pédale
d'embrayage de manière prolongée,
ou sur une mise au point mort
prolongée pour les véhicules à boîte
de vitesses manuelle ;
– certains dispositifs de correction et
d'assistance à la conduite se
déclenchent (freinage actif d'urgence,
ABS, ESC).
Nota : suivant véhicule, si la réception
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des données connectées n'est pas
optimale, le système met
automatiquement en veille les
fonctions de reconnaissance anticipée
des panneaux de limitation de vitesse
et/ou du tracé de la route.
Les deux fonctions se réactivent
automatiquement dès que la réception
des données connectées redevient
optimale.
Dans tous les cas, la mise en veille est
confirmée par l'affichage en gris des
témoins accompagnés du message
« Régul. adaptatif déconnecté » au
tableau de bord.
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