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CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
– par appui sur le contacteur 5 ;
– par appui sur le contacteur 6
�� 308 ;
– depuis l'écran multimédia (reportez-
vous à la notice multimédia).
3
Le témoin
s'affiche au tableau
de bord pour confirmer l'activation.
En conduite, il est possible de quitter
temporairement le mode ECO pour
retrouver les performances du moteur.
Pour cela, enfoncez franchement et à
fond la pédale d'accélérateur.
Le mode ECO se réactive dès que
vous relâchez la pression sur la pédale
d'accélérateur.
Désactivation de la fonction
Suivant véhicule, la fonction peut être
désactivée soit :
– par appui sur le contacteur 5 ;
– par appui sur le contacteur 6 �� 308.
Le témoin
s'éteint au tableau de
bord pour confirmer la désactivation.
Fonction roue libre
Suivant véhicule, pour les véhicules
équipés d'une boîte de vitesses
automatique, dans les phases de
décélération (en enlevant
complètement le pied de la pédale
1 7 2 - L a c o n d u i t e
d'accélérateur), le passage en roue
libre (point mort automatique) permet
de diminuer le frein moteur et d'aller
plus loin sans accélérer, afin
d'économiser du carburant.
Le témoin roue libre
lorsque le paramètre « Roue libre » est
activé (ON) dans les réglages
utilisateur �� 123.
Fonction activée, ce témoin s'affiche :
– en gris lorsque le véhicule n'est pas
en roue libre ;
– en vert ou, suivant véhicule, en
blanc, lorsque le véhicule est en mode
roue libre (point mort automatique).
Nota : suivant véhicule, pour les
véhicules équipés de Multi-Sense
�� 308, l'activation/désactivation
s'effectue par le paramétrage des
différents modes My Sense ou du
mode ECO.
Économètre
s'allume
(au tableau de bord)
L'économètre vous permet de
connaître en temps réel la
consommation d'énergie du véhicule.
Zone d'utilisation C bleue
« récupération d'énergie »
En roulage, lorsque vous levez le pied
de la pédale d'accélérateur ou que
vous appuyez sur la pédale de frein,
pendant la décélération, le moteur
électrique génère du courant qui est
utilisé pour freiner le véhicule et
recharger la batterie de traction.
Zone d'utilisation D
« consommation d'énergie »
La couleur de l'économètre varie :
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