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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
est activée, votre pied peut être enlevé
de la pédale d'accélérateur.
Attention, vous devez
garder les pieds à
proximité des pédales
pour être prêt à
intervenir en cas d'urgence.
Variation de la vitesse de
régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de
régulation en agissant par appuis
successifs sur :
– le contacteur 4 (SET/-) pour
diminuer la vitesse ;
– le contacteur 5 (SET/+) pour
augmenter la vitesse.
Nota : un appui continu sur l'un des
contacteurs permet de modifier la
vitesse par incrémentations
successives.
Dépassement de la vitesse de
régulation
À tout moment, il est possible de
dépasser la vitesse de régulation en
agissant sur la pédale d'accélérateur.
Durant le temps de dépassement, la
vitesse de régulation clignote en rouge
au tableau de bord. Ensuite, relâchez
la pédale d'accélérateur : après
quelques secondes, le véhicule
reprend automatiquement la vitesse de
régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de
tenir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse de
régulation peut ne pas être maintenue
par le système : la vitesse mémorisée
clignote en rouge au tableau de bord
et un signal sonore retentit à intervalle
régulier pour vous en informer.
Dans le cas où le
régulateur de vitesse
n'est plus disponible
(après plusieurs
tentatives d'activation), consultez
un Représentant de la marque.
Mise en veille de la fonction
La fonction est mise en veille lorsque
vous agissez sur :
– le contacteur 2 (0) ;
– la pédale de frein ;
– la pédale d'embrayage ou le
passage en position neutre pour les
véhicules à boîte de vitesses
automatique ;
– suivant véhicule, la pédale
d'embrayage de manière prolongée ou
par une mise au point mort prolongée.
La vitesse de régulation est
mémorisée et affichée en gris au
tableau de bord.
Rappel de la vitesse de régulation
L a c o n d u i t e - 2 3 1
3
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