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CREVAISON, ROUE DE SECOURS
En cas de crevaison
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Suivant véhicule, vous disposez :
– d'un kit de gonflage des
pneumatiques A situé dans le bac
sous le tapis de coffre ou, suivant
véhicule, dans le vide-poches de la
porte arrière gauche �� 366 ;
– d'une roue de secours B ou de
pneumatiques autoréparants.
3 6 4 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Véhicule équipé d'un avertisseur
de perte de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage...), le témoin
s'allume au tableau de bord �� 178.
Si la roue de secours a
été conservée pendant
de nombreuses années,
faites vérifier par votre
garagiste qu'elle reste appropriée
et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de
secours différente des quatre
autres roues :
– Ne montez jamais plus d'une
roue de secours sur un même
véhicule.
– Remplacez au plus tôt la roue
de secours par une roue
identique à celle d'origine.
– Durant l'utilisation, qui doit être
temporaire, la vitesse de roulage
ne doit pas dépasser la vitesse
indiquée sur l'étiquette située sur
la roue.
– Le montage de cette roue peut
modifier le comportement habituel
de votre véhicule. Évitez les
accélérations ou décélérations
brutales et réduisez votre vitesse
en virage.
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