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Renault CAPTUR 2024 Notice D'utilisation page 106

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TÉMOINS LUMINEUX
Témoin de direction à
assistance variable
Il s'allume à la mise sous contact ou
2
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant accompagné
du témoin
, cela indique une
défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin du système
« AUTOHOLD » �� 167
Témoin d'alerte
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
dès que le moteur tourne. Il peut
s'allumer conjointement à d'autres
témoins et/ou messages au tableau de
bord. Il nécessite un arrêt au plus tôt
chez un Représentant de la marque
en conduisant avec ménagement.
Le non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin d'alerte
S'il s'allume en rouge en roulage
accompagné du témoin
vous impose, pour votre sécurité, un
1 0 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant
de la marque. S'il s'allume en jaune en
roulage accompagné du témoin
, il nécessite un arrêt au plus
tôt chez un Représentant de la marque
en conduisant avec ménagement.
Le non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin de serrage du frein à
main et du frein de parking assisté
�� 162 �� 163
Indicateurs de
changement de vitesse
Ils s'allument pour vous conseiller de
passer un rapport supérieur (flèche
vers le haut) ou inférieur (flèche vers le
bas) �� 169.
Témoin de contrôle
dynamique de conduite ( ESC ) et
système antipatinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d'allumage du
témoin �� 184.
, il
Témoin de non-disponibilité
de contrôle dynamique de conduite
(ESC) et système antipatinage
Témoin antiblocage des
roues
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il signale une
défaillance du système d'antiblocage
des roues.
Le système de freinage est alors
assuré comme sur un véhicule non
équipé du système ABS. Consultez
rapidement un Représentant de la
marque.
Témoin d'alerte du système
filtre à particules �� 160
Témoin d'alerte de sous-
gonflage des pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes �� 178.
Témoin de contrôle du
système antipollution
Pour les véhicules qui en sont
équipés, il s'allume au démarrage
moteur et, suivant véhicule, à la
coupure du contact alors que le

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