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FREIN DE PARKING
Cas particuliers
3
Pour stationner sur plan incliné ou
avec une remorque par exemple, tirez
le contacteur 4 pendant quelques
secondes pour obtenir le freinage
maximum.
Pour stationner frein de parking
assisté desserré (risque de gel par
exemple) :
– engagez une vitesse ou la position
P : les roues motrices sont verrouillées
mécaniquement par la transmission ;
– arrêtez le moteur par appui sur le
bouton de démarrage/arrêt du moteur
1 ou par action sur la clé de contact
2 ;
– débouclez la ceinture de sécurité
conducteur ;
1 6 6 - L a c o n d u i t e
– ouvrez la porte conducteur ;
– desserrez manuellement le frein de
parking assisté (reportez-vous au
paragraphe « Desserrage manuel du
frein de parking assisté ») ;
– suivant véhicule, le frein de parking
assisté se resserre automatiquement,
effectuez à nouveau un desserage
manuel.
Versions avec boîte de vitesses
automatique
Porte conducteur ouverte ou mal
fermée et moteur allumé, pour des
raisons de sécurité, le desserrage
automatique est désactivé (ceci afin
d'éviter que le véhicule roule tout seul
sans conducteur). Le message
« Desserrer manuellement » apparaît
au tableau de bord lorsque le
conducteur appuie sur la pédale
d'accélérateur.
Ne sortez jamais de
votre véhicule sans
remettre la position P et
sans couper le moteur.
En effet, véhicule à l'arrêt, moteur
allumé avec une vitesse engagée,
si vous accélérez, le véhicule
peut se mettre en mouvement.
Risque d'accident.
Anomalies de fonctionnement
– En cas d'anomalie, le témoin
s'allume au tableau de bord
accompagné du message « Frein de
parking à contrôler » et dans certains
cas du témoin
.
Consultez rapidement un
Représentant de la marque.
– En cas de défaillance du frein de
parking assisté, le témoin
s'allume accompagné du message
« Panne du système de freinage »,
d'un signal sonore et dans certains cas
du témoin
.
Cela impose un arrêt immédiat et
compatible avec les conditions de
circulation.
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