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CONSIGNES D'UTILISATION
REMARQUE : Il est indispensable
d'enfoncer le bouton du levier de
vitesse pour faire passer celui-ci du
point mort à la marche arrière.
4.
Appuyez doucement sur la
manette d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
La vitesse de marche arrière
n'est pas limitée. Faites toujours
preuve de prudence car une
marche arrière rapide peut pro-
voquer la perte de stabilité du
véhicule. Rester assis en perma-
nence. Vérifiez l'absence d'obs-
tacles ou de personnes avant
de reculer.
Passage en marche avant
Le véhicule comporte deux vite-
sses en marche avant.
Pour enclencher une vitesse en
marche avant, procédez comme
suit :
1.
Arrêtez complètement le véhi-
cule.
2.
Serrez le frein et maintenez-le
serré.
3.
Le moteur tournant au ralenti,
sélectionnez la marche avant
lente (1) ou rapide (2) à l'aide
du levier de changement de
vitesse.
4.
Appuyez doucement sur la
manette d'accélérateur.
REMARQUE : Ne changez pas de
sens de marche lorsque le véhicule
est en mouvement. Quand vous
re
passez de la 1
à la 2
ment ou en marche arrière, le véhi-
cule doit être à l'arrêt (le véhicule
ne bouge pas et le régime est au
ralenti).
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Réglage de la bielle de
changement de vitesse
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Lorsque l'ajustement est approprié,
le levier sélecteur doit être centré
dans les encoches de la console.
Arrêt du moteur
Relâchez la manette d'accélérateur
et attendez que le moteur revienne
au ralenti.
Coupez le moteur soit à l'aide du
commutateur d'arrêt d'urgence du
moteur, soit en extrayant le capu-
chon du cordon coupe-circuit du
commutateur de coupure du mo-
e
ou inverse-
teur.
Ramenez la bielle de change-
ment de vitesse à sa longueur
initiale de 258 mm, d'extrémi-
té à extrémité
Installez la bielle sur le véhi-
cule
Passez en marche arrière et
vérifiez si le levier touche le
bord de l'encoche dans la co-
nsole.
Si c'est le cas, raccourcissez
la bielle en la faisant tourner
½ tour et vérifiez à nouveau.
Passez en 2e vitesse et véri-
fiez si le levier touche le bord
de l'encoche dans la console.
Si c'est le cas, allongez la
bielle en la faisant tourner ½
tour et vérifiez à nouveau.
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