CARBURANT ET HUILE
AVERTISSEMENT
-
L'essence est inflammable et
explosive dans certaines condi-
tions.
-
Ne vérifiez jamais le niveau
d'essence à la lueur d'une fla-
mme.
-
Ne fumez jamais et tenez les
flammes et les étincelles à
l'écart.
-
Travaillez dans un endroit bien
aéré.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Veillez à ce que le conducteur
et le passager descendent du
véhicule.
AVERTISSEMENT
Personne ne doit rester sur le
véhicule pendant le remplis-
sage.
3.
Dévissez doucement le bou-
chon du réservoir d'essence
dans le sens antihoraire afin
de stabiliser la pression avant
de le retirer.
REMARQUE : Un léger sifflement
est normal.
TYPIQUE
1. Bouchon de réservoir d'essence
4.
Insérez le bec dans le goulot
de remplissage.
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5.
Versez l'essence lentement
afin que l'air puisse s'échap-
per du réservoir et éviter que
l'essence ne refoule. Évitez
de répandre de l'essence.
6.
Cessez de remplir lorsque
l'essence atteint le bas du
goulot de remplissage. Évitez
tout remplissage excessif.
AVERTISSEMENT
Ne remplissez jamais le réser-
voir d'essence à plein rendeme-
nt avant de laisser le véhicule
exposé à la chaleur. Lorsque la
température augmente, l'esse-
nce se dilate et risque de débor-
der.
7.
Serrez bien le bouchon de ré-
servoir d'essence dans le se-
ns horaire.
AVERTISSEMENT
Essuyez toujours toute essence
répandue sur le véhicule. En cas
de déversement important, reti-
rez les panneaux latéraux afin
d'éliminer les vapeurs de carbu-
rant présentes dans le compar-
timent moteur avant de démar-
rer.
REMARQUE : Ne vous installez
pas sur la selle si le bouchon du
réservoir n'est pas en place.
Huile recommandée
800R E-TEC
Les moteurs Rotax
loppés et validés à l'aide de l'huile
MC
XPS
. BRP recommande d'utiliser
son huile d'injection XPS ou une
huile équivalente à tout moment.
Les dommages causés par l'utilisa-
tion d'une huile d'injection qui ne
convient pas pour ce moteur 2 te-
mps peuvent ne pas être couverts
par la garantie limitée BRP.
®
ont été déve-