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REMISAGE
Pendant l'été, ou si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de trois mois,
il faut stocker la motoneige correctement.
VÉHICULE
MOTEUR
SYSTÈME
D'ENTRAÎNEMENT ET
FREIN
SUSPENSION
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
ATTENTION Utilisez un dispositif de levage adapté ou demandez de
l'aide pour limiter l'effort dans la mesure du possible. Si vous n'utilisez
pas de dispositif de levage, utilisez des techniques de levage adaptées,
notamment en utilisant la force de vos jambes. N'essayez pas de soulever
l'arrière du véhicule si c'est au-delà de vos forces.
AVIS
La motoneige doit être entreposée dans un endroit frais et sec
et recouverte d'une bâche opaque, mais qui laisse circuler de l'air.
Vous protégerez ainsi les plastiques et le vernis des saletés.
Mode entreposage du
moteur (E-TEC)
Comme les autres moteurs, le
800R E-TEC doit être correctement
lubrifié lors du remisage afin de
protéger les pièces internes. Le
système E-TEC inclut une fonction
de lubrification intégrée du moteur
pour l'entreposage (estival) qui peut
être initiée par le conducteur.
Pour enclencher la procédure, pro-
cédez comme suit :
1.
Placez le véhicule dans un
endroit bien aéré.
Nettoyage du véhicule
Modèles E-TEC : Lubrifiez le moteur. Reportez-vous au MODE
ENTREPOSAGE DU MOTEUR (E-TEC) ci-après pour les instructions
Bourrez le silencieux d'échappement de chiffons
Protégez le circuit de carburant en ajoutant du produit stabilisateur au
carburant conformément aux recommandations du fabricant.
Faites tourner le moteur après avoir ajouté le produit au carburant
Lubrifiez le pivot de la manette de frein
Soulevez l'arrière du véhicule jusqu'à ce que la chenille ne touche plus
le sol. Ne réduisez pas la tension de la chenille
Inspectez et lubrifiez la suspension arrière
Lubrifiez les suspensions avant et arrière
Chargez la batterie tous les mois afin de la maintenir à pleine charge
pendant l'entreposage
2.
Démarrez le moteur et lais-
sez-le tourner au ralenti jus-
qu'à ce qu'il atteigne sa tem-
pérature de fonctionnement
(observez la température du
liquide de refroidissement sur
l'affichage ou vérifiez que
l'échangeur de chaleur arrière
chauffe).
3.
Appuyez sur le bouton SET (S)
pour sélectionner le mode
odomètre.
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