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autre réglage ne permettra de par-
venir aux performances souhaitées
de la suspension. La précharge du
ressort doit être plus importante
en présence d'un passager ou
d'une charge supplémentaire sur
le véhicule.
Pour ajuster la précharge du res-
sort, appuyez sur le bouton gauche
jusqu'à ce que la LED MAN/ressort
s'allume. Appuyez sur le bouton
droit pour régler la précharge; vers
le haut pour plus de précharge et
vers le bas pour moins de pré-
charge.
Ajustement AUTO
La fonction AUTO comporte 5
courbes différentes présélection-
nées de ressort et d'amortisseme-
nt.
Pour utiliser les valeurs présélectio-
nnées, appuyez sur le bouton
gauche jusqu'à ce que la LED AU-
TO s'allume. Appuyez sur le bouton
droit pour définir la précharge du
ressort et la force d'amortissement
présélectionnées. Vers le haut,
PERSONNALISER LA CONDUITE
vous obtiendrez plus de précharge
du ressort et de force d'amortisse-
ment, et l'inverse vers le bas.
AVERTISSEMENT
Lors du réglage du ECS², veillez
à garder le contrôle de votre
environnement (autres moto-
neiges, obstacles ou perso-
nnes).
REMARQUE : Lorsque les DEL cli-
gnotent, le système procède à un
auto-étalonnage. Dans ce cas, au-
cune action n'est requise. Vous
pouvez poursuivre la conduite si les
DEL cessent de clignoter.
REMARQUE : Lorsque l'une des
DEL commence à clignoter, le dis-
positif de contrôle fait état d'un
code d'erreur. Adressez-vous à un
concessionnaire Lynx autorisé et
indiquez-lui quelle DEL clignote.
Ressort central
Conduisez sur piste à une vitesse
modérée.
Si le guidon vous semble trop
souple ou trop dur, réglez le ressort
central.
AVERTISSEMENT
Avant de régler les suspensio-
ns, rappelez-vous les consignes
suivantes :
-
Garez-vous dans un endroit
sûr.
-
Retirez le capuchon du cordon
coupe-circuit.
-
Soulevez l'arrière du véhicule
au-dessus du sol à l'aide d'un
pont mécanique large doté
d'un panneau déflecteur ar-
rière.
-
Assurez-vous que le système
de levage est stable et sûr.
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