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TYPIQUE
1. Manette de frein
2. Pour serrer les freins
4) Levier de frein de sta-
tionnement
La manette de frein de stationne-
ment se situe à gauche du guidon.
Le frein de stationnement doit être
utilisé chaque fois que la moto-
neige est stationnée.
TYPIQUE
1. Levier de frein de stationnement
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le frein de
stationnement est complèteme-
nt desserré avant d'utiliser la
motoneige. Circuler alors que
les freins sont serrés (frotteme-
nt des plaquettes sur le disque)
peut endommager le système
de freinage, causer la défailla-
nce des freins et/ou provoquer
un incendie.
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Pour enclencher le frein de
stationnement
Actionnez et maintenez le frein,
puis verrouillez la manette de frein
à l'aide de la manette de frein de
stationnement, comme illustré.
TYPIQUE — ACTIVATION DU MÉCANI-
SME
Étape 1 :
Actionnez le frein et mainte-
nez-le
Étape 2 :
Verrouillez la manette de frein
à l'aide de la manette de frein
de stationnement
Pour relâcher le frein de
stationnement
Serrer la manette de frein. Le levier
du frein de stationnement revient
à sa position initiale. Déverrouillez
toujours le frein de stationnement
avant de mettre le véhicule en
marche.
5) Interrupteur de cou-
pure du moteur
Le commutateur de coupure du
moteur est situé à gauche de la
console.
Le capuchon du cordon coupe-cir-
cuit doit être correctement couplé
au commutateur de coupure du
moteur pour pouvoir faire fonction-
ner le véhicule.
REMARQUE : Après le démarrage
du moteur, 2 bips courts devraient
se produire si une clé D.E.S.S.
programmée (capuchon du cordon
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