Publicité
REMARQUE : Le moteur se coupe-
ra après environ 12 minutes de ra-
lenti.
3.
Désengagez le frein de statio-
nnement.
4.
Accélérez jusqu'à ce que la
poulie d'entraînement se
mette en prise. Conduisez à
faible vitesse pendant les 2 à
3 premières minutes
AVIS
Si le véhicule ne bouge
pas lorsque vous mettez les gaz,
arrêtez le moteur, enlevez le ca-
puchon du cordon coupe-circuit
du commutateur de coupure du
moteur, et effectuez les opératio-
ns suivantes :
-
Vérifiez si les skis sont coincés
au sol. Soulevez un ski à la fois
par la poignée, puis reposez-le
au sol.
-
Vérifiez si la chenille est coincée
au sol. Soulevez l'arrière de la
motoneige suffisamment pour
dégager la chenille du sol, puis
laissez-la retomber.
-
Vérifiez l'absence d'une accumu-
lation de neige durcie ou de
glace sur la suspension arrière
qui pourrait interférer avec la
rotation de la chenille. Nettoyez
la zone.
ATTENTION
techniques de levage adaptées,
notamment en utilisant la force de
vos jambes. N'essayez pas de
soulever l'arrière du véhicule si
c'est au-delà de vos forces.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le capuchon
du cordon coupe-circuit est en-
levé avant de vous placer deva-
nt le véhicule, de vous appro-
cher de la chenille ou des éléme-
nts de la suspension arrière.
Utilisez
des
CONSIGNES D'UTILISATION
REMARQUE : Sur les modèles E-
TEC, le préchauffage se fait par
commande électronique. Pendant
cette période (jusqu'à 10 minutes
en fonction de la température am-
biante), le régime du moteur est li-
mité.
Fonctionnement de la
boîte de vitesses
AVIS
-
Mettez toujours la boîte de vite-
re
sses en 1
pour tirer une
charge.
-
Placez systématiquement la
boîte de vitesses au point mort
(N) pendant le stationnement.
-
Arrêtez-vous complètement et
maintenez le frein avant de
changer de vitesse pour passer
en marche arrière ou sortir de
marche arrière. Attendez le dé-
clenchement de l'alarme pour
la marche arrière avant d'activer
la poignée de gaz.
Point mort
Lorsque la boîte de vitesses est au
point mort (N), elle fait en sorte que
les poulies ne sont plus en prise
avec la chenille.
Passage en marche arrière
Pour enclencher la marche arrière,
procédez comme suit :
1.
Arrêtez complètement le véhi-
cule.
2.
Serrez le frein et maintenez-le
serré.
3.
Le moteur tournant au ralenti,
sélectionnez la marche arrière
(R pour « reverse ») à l'aide
du levier de changement de
vitesse.
93
Publicité
