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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Changement de position de la
manette d'accélérateur (du pouce
à la main)
ATTENTION Il est fortement
recommandé d'immobiliser la mo-
toneige avant de tenter toute modi-
fication de la position de la manette
d'accélérateur, sous peine d'entraî-
ner une situation dangereuse.
Il y a principalement trois positions
pour la manette d'accélérateur, du
pouce à la main, et la meilleure est
propre aux préférences du conduc-
teur et en relation directe avec le
style et les conditions de conduite.
POSITION DE LA MANETTE D'ACCÉLÉRA-
TEUR AU POUCE : POUSSEZ VERS LE
BAS POUR FAIRE TOURNER LE MODULE
D'ACCÉLÉRATION
LE CAS ÉCHÉANT, CONTINUEZ À FAIRE
TOURNER LE MODULE
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POSITION DE LA MANETTE D'ACCÉLÉRA-
TEUR À LA MAIN
ATTENTION
-
Il est FORTEMENT recomman-
dé d'utiliser des gants et NON
des mitaines lorsque vous utili-
sez la position de la manette
d'accélérateur à la main.
-
Il n'est pas recommandé d'utili-
ser la position de la manette
d'accélérateur à la main lors de
la conduite hors-piste intense.
La procédure de retour à la ma-
nette d'accélérateur au pouce est
l'inverse de la procédure illustrée
ci-dessus.
3) Manette de frein
La manette de frein se situe à
gauche du guidon.
Lorsqu'elle est actionnée, le véhi-
cule freine. Lorsqu'on la relâche,
elle revient automatiquement à sa
position de repos. La puissance de
freinage est proportionnelle à la
pression exercée sur la manette et
dépend aussi du type du terrain et
de son enneigement.
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