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passage sur un obstacle passé in-
aperçu peut provoquer l'éjection
des passagers. Rappelez à vos pa-
ssagers de se pencher avec vous
dans les virages pour éviter que le
véhicule ne se renverse. Soyez ex-
trêmement prudent, conduisez plus
doucement et vérifiez fréquemme-
nt comment vont les passagers.
AVERTISSEMENT
Conduite avec un passager :
-
Votre capacité de freinage et
de manœuvre dans les virages
est réduite. Décélérez et faites
des manœuvres plus larges.
-
Réglez vos suspensions en
fonction du poids.
Pour des informations complètes
sur la manière de régler la suspen-
sion, veuillez vous reporter à la
sous-section PERSONNALISER LA
CONDUITE .
Redoublez de vigilance et réduisez
encore davantage votre vitesse
avec de jeunes passagers. Vérifiez
fréquemment que l'enfant est bien
agrippé et correctement positionné
avec ses pieds sur les marche-
pieds.
Différences de terrain/co-
nduite
Piste damée
Sur une piste entretenue, la posi-
tion assise est la meilleure position
de conduite. Évitez les courses et
veillez à toujours tenir votre droite.
Adoptez une conduite défensive.
Observez les panneaux de signali-
sation. Ne zigzaguez pas en travers
de la piste.
Piste non damée
Sauf en cas de chute de neige réce-
nte, vous risquez de rencontrer des
bosses et des congères. À grande
vitesse, ces conditions peuvent
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CONDUITE DU VÉHICULE
s'avérer dangereuses. Ralentissez.
Tenez le guidon et optez pour la
position semi-assise. Les pieds
doivent être placés sous le corps
(position accroupie) afin d'absorber
les secousses éventuelles. Sur les
longues séries de bosses, vous
pouvez poser un genou sur la selle.
Cela procure un meilleur confort
tout en laissant suffisamment de
liberté pour contrôler le véhicule.
Prenez garde aux pierres et aux
branches
couvertes
fraîche.
Neige profonde
Dans la poudreuse, votre véhicule
peut s'enliser. Le cas échéant,
tournez aussi largement que pos-
sible et cherchez une base solide.
Si vous vous enlisez (cela arrive à
tout le monde), évitez de patiner,
car cela enlise davantage le véhi-
cule. Coupez plutôt le moteur, des-
cendez et déplacez l'arrière du vé-
hicule sur la neige fraîche. Piétinez
ensuite la voie que vous comptez
emprunter. Un bon mètre suffit.
Redémarrez le moteur. Mettez-
vous debout et balancez légèreme-
nt le véhicule tout en mettant les
gaz progressivement et en dou-
ceur. Selon que l'avant ou l'arrière
du véhicule s'enlise, vos pieds se
placeront à l'extrémité opposée
des marchepieds. Ne placez jamais
rien sous la chenille pour assurer
l'adhérence du véhicule. Ne laissez
personne se placer devant ou der-
rière la motoneige lorsque le mo-
teur tourne. Éloignez-vous de la
chenille. Le contact avec les che-
nilles en mouvement peut occasio-
nner des blessures.
Eau gelée
Tout déplacement sur les lacs et
les rivières gelés peut s'avérer fa-
tal. Évitez les cours d'eau. Si vous
vous trouvez en terrain inconnu,
demandez aux autorités locales ou
aux résidants de vous donner des
de
neige
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