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Maniabilité
L'utilisation de produits améliorant
la traction, notamment des acces-
soires plus mordants comme des
lisses de ski au carbure et/ou des
crampons, augmente l'adhérence
de la motoneige au sol tant à l'ava-
nt qu'à l'arrière. L'installation de li-
sses de ski au carbure est donc
nécessaire pour augmenter l'adhé-
rence des skis et ainsi équilibrer
l'avant et l'arrière de la motoneige.
Même si des lisses de ski au car-
bure du commerce sont appro-
priées, elles ne vous offrent pas
nécessairement une maîtrise opti-
male du véhicule, car cela dépend
de vos préférences personnelles,
de votre style de conduite et de la
manière dont votre suspension est
réglée.
AVERTISSEMENT
Si l'avant et l'arrière de la moto-
neige sont déséquilibrés en rai-
son d'une mauvaise combinai-
son de produits améliorant la
traction, la motoneige peut
avoir tendance à survirer ou
sous-virer, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle.
Survirage
Dans certaines conditions, l'utilisa-
tion de lisses de ski au carbure plus
mordantes sans équiper la chenille
arrière de crampons peut provo-
quer une tendance à survirer de la
motoneige, consultez l'illustration.
SURVIRAGE
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
PRODUITS AMÉLIORANT LA TRACTION
Sous-virage
Dans certaines conditions, l'utilisa-
tion de crampons sur la chenille
peut provoquer une tendance à
sous-virer de la motoneige si les
skis ne sont pas équipés de lisses
au carbure plus mordantes, consul-
tez l'illustration.
SOUS-VIRAGE
Conduite contrôlée
Une combinaison équilibrée de li-
sses de ski au carbure et de cram-
pons installés sur la chenille offre
un
contrôle
adéquat
meilleure maniabilité, consultez
l'illustration.
CONDUITE CONTRÔLÉE
Accélération
Des crampons installés sur la che-
nille permettront à votre véhicule
de mieux accélérer sur de la neige
durcie et de la glace, mais n'auront
aucun effet perceptible sur de la
neige molle. Ces accessoires
peuvent provoquer des variations
subites de traction dans certaines
circonstances.
et
une
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