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Informations générales
Avertissement
Si cette importante précaution n'est
pas respectée, il y a un risque de perte
de contrôle de la moto et d'accident.
Avertissement
Si l'ABS et/ou l'antipatinage (TC) a
été désactivé dans le menu principal
comme
décrit
réglages enregistrés pour tous les
modes
de
conduite
ignorés.
L 'antipatinage
(TC)
indépendamment
conduite
sélectionné
qu'il soit réactivé ou, le contact a
été coupé puis remis, ou le bouton
MODE est maintenu pour rétablir le
mode Road (Route) par défaut (qui
active l'antipatinage dès que la moto
s'immobilise).
Si l'antipatinage est désactivé, la moto
se comportera de manière normale
mais sans antipatinage. Dans cet état,
une accélération trop énergique sur
route mouillée/glissante pourra faire
patiner la roue arrière, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
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dans
page 51,
seront
alors
reste
désactivé
du
mode
jusqu'à
Si l'ABS est désactivé, le système
de freinage fonctionne comme un
système de freinage sans ABS. Dans
cet état, un freinage trop énergique
fera bloquer les roues, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
les
Après avoir sélectionné un mode
de conduite, conduire la moto dans
un
endroit
se familiariser avec les nouveaux
de
réglages.
ce
Ne pas prêter sa moto à un autre
conducteur, car il pourrait changer
les réglages du mode de conduite
auxquels l'on est habitué, ce qui
pourrait faire perdre le contrôle de la
moto et entraîner un accident.
Avertissement
Avertissement
sans
circulation
pour
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