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Pour remplacer l'huile moteur et le
filtre :
•
Faites bien chauffer le moteur puis
l'arrêter. Calez la moto sur la béquille
latérale.
•
Laissez
reposer
pendant cinq minutes avant de la
vidanger.
•
Placez un bac de vidange d'huile
sous le moteur.
•
Retirez le bouchon de vidange du
fond du carter et laissez s'écouler
l'huile moteur.
cjkf
1.
Bouchon de carter d'huile
2.
Filtre à huile moteur
•
Retirez le bouchon de vidange du
fond du carter et laissez s'écouler
l'huile moteur.
•
Calez la moto en position verticale
sur le sol de l'atelier.
•
Placez le bac de vidange d'huile sous
le filtre à huile moteur.
•
Dévissez et déposez le filtre à huile
moteur à l'aide de l'outil spécial
Triumph T3880313.
vous du filtre usagé d'une manière
respectueuse de l'environnement.
l'huile
moteur
2
1
Débarrassez-
Entretien et réglage
•
Préremplissez le filtre à huile moteur
de rechange avec de l'huile moteur
neuve.
•
Enduisez d'un peu d'huile moteur
propre
l'anneau
nouveau filtre à huile moteur. Posez
le filtre à huile moteur et serrez-le à
10 Nm.
•
Une
fois
toute
vidangée,
placez
d'étanchéité neuve sur le bouchon
de carter. Posez le bouchon et
serrez-le à 25 Nm.
•
Déposez le bouchon de remplissage
d'huile moteur.
•
À l'aide d'un entonnoir adapté,
faites
l'appoint
de
moto
semi
synthétique 10W/40 ou 10W/50 qui
satisfait aux spécifications APISH
(ou supérieures) et JASO MA, telle
que l'huile moteur Castrol Power 1
Racing 4T
10W-40
synthétique), vendue sous le nom
de Castrol Power RS Racing 4T 10W-
40 (entièrement synthétique) dans
certaines pays.
•
Ne remplissez pas trop ou ne
dépassez
pas
indiquées
Spécifications.
•
Mettez le moteur en marche et
laissez-le tourner au ralenti au
moins 30 secondes.
d'étanchéité
l'huile
moteur
une
rondelle
d'huile
moteur
ou
totalement
(entièrement
les
capacités
dans
la
section
du
125
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