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Avertissement
Cette moto Triumph doit être conduite
dans le respect des limitations de
vitesse en vigueur sur les routes
utilisées.
La conduite d'une moto à grande
vitesse risque d'être dangereuse car
le temps de réaction à une situation
donnée est considérablement réduit
avec l'augmentation de la vitesse.
Réduire toujours la vitesse dans les
conditions de conduite pouvant être
dangereuses, comme le mauvais temps
et un trafic dense.
Avertissement
Observer
continuellement
changements de revêtement, de trafic
et de vent et y adapter sa conduite.
Tous les véhicules à deux roues
sont sujets à des forces extérieures
susceptibles de causer un accident.
Ces
forces
sont
suivantes :
- Turbulences causées par les autres
véhicules
- Nids de poule, chaussées déformées
ou endommagées
- Mauvais temps
- Erreur de conduite.
Toujours conduire la moto à vitesse
modérée et en évitant la circulation
dense jusqu'à être familiarisé avec
son comportement et sa conduite.
Ne jamais dépasser les limitations de
vitesse.
les
notamment
les
Sécurité d'abord
Guidon et repose-pieds
Avertissement
Le conducteur doit garder le contrôle
du véhicule en gardant constamment
les mains sur le guidon.
Le
comportement
de la moto seront compromis si le
conducteur retire les mains du guidon,
ce qui pourra entraîner une perte de
contrôle de la moto ou un accident.
Avertissement
Pendant la marche du véhicule, le
conducteur et le passager (le cas
échéant) doivent toujours utiliser les
repose-pieds fournis.
En
utilisant
les
conducteur et le passager réduiront
le risque de contact accidentel avec
des organes de la moto, ainsi que le
risque de blessures causées par des
vêtements qui se prennent dans les
pièces mobiles.
Avertissement
Les indicateurs d'angle d'inclinaison
ne doivent pas être utilisés comme
indication de l'angle auquel la moto
peut être inclinée en toute sécurité.
Cet
angle
dépend
facteurs, entre autres : la qualité
du revêtement, l'état des pneus et
les conditions atmosphériques. Une
inclinaison à un angle dangereux peut
provoquer de l'instabilité, une perte de
contrôle de la moto et un accident.
et
la
stabilité
repose-pieds,
le
de
nombreux
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