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Roulements de direction/
roues
Avertissement
Pour éviter que la moto ne blesse
quelqu'un en tombant pendant le
contrôle, elle doit être stabilisée et
calée sur un support approprié.
N'exercez pas de force excessive
contre chaque roue et ne secouez pas
chaque roue vigoureusement car cela
pourrait rendre la moto instable, la
faire tomber de son support et blesser
quelqu'un.
Veillez à ce que la position de la cale
de support n'endommage pas la moto.
Contrôle de la direction
Avertissement
La conduite d'une moto avec des
roulements
de
incorrectement réglés ou défectueux
est dangereuse et peut causer une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
En cas de doute, faire contrôler la
moto par un concessionnaire Triumph
agréé avant de prendre la route.
direction
(colonne)
Entretien et réglage
Les roulements de direction (colonne
de direction) doivent être lubrifiés et
inspectés conformément aux exigences
d'entretien prévues. Examiner toujours
les roulements de roues en même temps
que les roulements de colonne.
Examen du jeu de la direction
Pour contrôler la direction :
•
Placer la moto sur une surface
horizontale, en position verticale.
•
Soulever la roue avant au-dessus du
sol et caler la moto.
•
Se placer devant la moto et saisir
l'extrémité inférieure de la fourche ;
essayer alors de la faire déplacer en
avant et en arrière.
•
Si du jeu est détecté dans les
roulements de direction (colonne),
demander
à
Triumph agréé de procéder à un
contrôle et de corriger les défauts
avant de conduire la moto.
•
Retirer le support et caler la moto
sur sa béquille latérale.
un
concessionnaire
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