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Conduite
Lorsque les interrupteurs de rail détectent le
guide de rail, le nouveau mode de fonctionne-
ment est automatiquement sélectionné :
La roue pivotante doit être amenée en posi-
●
tion de ligne droite.
Il n'est alors possible de conduire le chariot
●
qu'au moyen du fonctionnement bimanuel.
Pour ce faire, appuyer sur le bouton de di-
rection ou sur le volant de direction avec
la main gauche. Le contrôleur détecte l'ap-
plication de la main et libère les autres fonc-
tions.
Si le chariot est seulement conduit, après
●
avoir appuyé sur l'interrupteur au pied, ac-
tionner le fonctionnement bimanuel et dé-
placer le levier de commande droit dans le
sens de marche souhaité.
Si le chariot est conduit et que la fourche
●
est levée ou abaissée en même temps,
déplacer le levier de commande et la com-
mande à bascule en conséquence.
Exemple : une pression sur la commande à
●
bascule du côté droit et l'actionnement du
levier de commande vers le haut entraînent
le levage du levage principal et le déplace-
ment du chariot vers l'avant. Cette méthode
de fonctionnement est appelée mouvement
diagonal.
Levée/descente de la cabine
Actionner l'interrupteur au pied.
●
Utiliser la commande à bascule pour sélec-
●
tionner le sens de déplacement et la vitesse
(ou voir « Mouvement diagonal »)
Levage / descente de la petite levée, fonc-
tionnement avec le panneau de commande
Actionner l'interrupteur au pied.
●
Appuyer sur la touche de sélection de la
●
petite levée.
A l'aide de la commande à bascule, sélec-
●
tionner le sens et la vitesse de déplace-
ment.
REMARQUE
Pour éviter d'influencer et pour conserver le
contrôle de l'amortissement et les transitions
douces, sélectionner d'abord le « bouton de
sélection de petite levée » avant d'actionner la
commande à bascule.
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
Fonctionnement
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