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Still EK-X10 2101 24 V Notice D'instructions Originale page 31

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Sécurité
Tests périodiques
Ce chariot de manutention doit être testé con-
formément à nos spécifications par un spécia-
liste (expert) au moins une fois par an ou
après tout incident inhabituel.
Nos instructions d'essai résument toutes les
activités à effectuer pour détecter les dégâts
ou défauts qui affectent la sécurité. Les exi-
gences liées à FEM 4.004 sont comprises
dans ces instructions d'essai.
Un journal doit être créé pour les essais.
Champ d'application
La zone d'application doit avoir la capacité de
charge au sol suffisante. Contacter le repré-
sentant de ventes responsable concernant les
charges par roue pertinentes et les charges
au sol spécifiques pour le chariot de manuten-
tion. Le sol doit réunir les recommandations
que nous avons spécifiées. L'état de la surfa-
ce du sol influe sur la distance de freinage
du chariot de manutention. Le conducteur doit
tenir compte de ces critères dans son style de
conduite et son mode de freinage.
Les chariots de manutention décrits ici sont
conçus pour les conditions d'application sui-
vantes (VDI 2695 catégorie 1) :
Des chaussées planes et lisses sans pente
importante jusqu'à un maximum de 3 %
Charge normale, donc capacité utilisée jus-
qu'à 50 %. Demi-charge nominale par dé-
placement de rapport ou charge nominale
complète pour une moitié de déplacement.
Températures ambiantes conformément à
EN 1175-1.
Les produits de série en fonctionnement conti-
nu sont conçus pour une plage de températu-
Structure du sol, nettoyage
La surface du sol doit être conçue de manière
à ce que les exigences de freinage prévues
par la norme DIN ISO 6292 soient respectées.
Si des défauts sont détectés, ils doivent être
corrigés avant la prochaine mise en service du
chariot. Si des réparations importantes sont
nécessaires (par ex. après un accident), il
peut être nécessaire d'effectuer un autre es-
sai.
L'exploitant est chargé de vérifier si le pays
dans lequel ce chariot de manutention est uti-
lisé exige que des contrôles de sécurité régu-
liers soient réalisés sur le chariot de manuten-
tion par un spécialiste.
re ambiante moyenne comprise entre +5 °C et
+25 °C.
La température ambiante maximale peut aug-
menter brièvement (pendant une heure maxi-
mum) jusqu'à +40 °C.
 PRUDENCE
Restrictions de la zone d'application
Il est interdit d'utiliser les chariots de manutention
décrits dans le présent document :
– dans des zones où un risque d'incendie existe
– dans des atmosphères potentiellement explosives
– dans des zones où la corrosion est un risque
– dans des zones avec des taux élevés de poussiè-
res
– dans la circulation routière publique
– en chambre froide (voir l'équipement spécial
Chambre froide)
– sur des surfaces qui ne sont pas horizontales
Respecter la réglementation nationale en vi-
gueur.
Par conséquent, la surface du sol ne doit pas
être :
glissante,
mouillée,
5213 804 2508 FR - 02/2023  -  04
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Tests périodiques
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