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Opération d'urgence
Direction d'urgence
PRUDENCE
Risque de blessure
Avant d'activer la direction manuellement comme
décrit ci-dessous, éteindre l'interrupteur à clé et dé-
brancher la prise mâle batterie. Immobiliser le chariot
de manutention levé au cric au moyen de blocs de
soutien ou de cadres de support.
ATTENTION
Risque de dommages matériels
Le levier de montage ne doit en aucun cas être placé
sur le capteur 0° (5).
REMARQUE
Si le chariot de manutention est soulevé au
cric à une hauteur suffisante côté roue, il est
possible de tourner la direction à l'aide d'un
levier de montage. La cabine doit aussi être
levée assez haut pour qu'elle ne repose plus
sur le sol.
Soulever le chariot de manutention à l'aide
●
d'un cric. La roue motrice ne doit pas être
en contact avec le sol.
Se procurer un levier de montage adéquat.
●
Le levier de montage doit être doté d'un
bord avant arrondi et lisse.
Couvrir de graisse le levier de montage au
●
point d'engagement.
Faire tourner la couronne dentée de direc-
●
tion une dent à la fois à l'aide du levier de
montage. Trouver des aboutements conve-
nables pour le levier de montage.
Si la direction est raide, annuler la direction
●
d'urgence et corriger la raideur de mouve-
ment.
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