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Cabine à deux places
Cabine à deux places
Si une cabine conducteur est équipée à cet
effet, deux personnes peuvent être à l'intérieur
en même temps dans le cadre du fonctionne-
ment normal.
REMARQUE
Lorsque le chariot de manutention est utilisé
par l'opérateur et le passager dans la cabi-
ne, les conditions ergonomiques sont altérées.
Par conséquent, ce mode de fonctionnement
ne doit être utilisé que pendant de courtes
périodes, par exemple pour les formations des
conducteurs et les contrôles d'inventaire.
L'équipement supplémentaire comprend gé-
néralement les éléments suivants :
Interrupteur à clé pour passer du fonction-
●
nement à une personne au fonctionnement
à deux personnes
Poignées
●
Interrupteurs au pied supplémentaires
●
Protection contre les contacts avec les vé-
●
rins de levage
Protection pour empêcher de se pencher au
●
dehors
D'autres équipements de sécurité peuvent
●
être disponibles, selon la commande.
ATTENTION
Risque d'accident
Le matériel de sécurité supplémentaire posé ne doit
pas être modifié de quelque manière que ce soit.
Si le matériel de sécurité est défectueux ou si sa
fonction est altérée, le chariot de manutention ne doit
pas être utilisé en mode porté jusqu'à ce qu'il ait été
réparé par un professionnel.
Tant que le chariot de manutention est en mouve-
ment, l'opérateur et le passager doivent veiller à gar-
der toutes les parties de leur corps complètement
dans le périmètre de la cabine conducteur.
REMARQUE
Si un chariot de manutention est équipé en
vue d'un fonctionnement normal avec deux
personnes (opérateur et passager), deux sys-
tèmes de descente doivent également être
disponibles dans la cabine conducteur.
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
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