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Systèmes de freinage automatique
Détection d'allée
Détection de zones
Mesure de la distance
Généralités
Les capteurs installés dans le chariot de ma-
nutention sont utilisés pour la détection d'al-
lée, la détection de zones et la mesure de dis-
tances. Dans le rayonnage, il peut y avoir des
zones dans lesquelles les fonctions du chariot
de manutention doivent être limitées ou ver-
rouillées. Cela inclut les zones dans lesquelles
le chariot doit freiner ou même s'arrêter pour
des raisons de sécurité opérationnelle, p. ex.
Dans la direction des fins d'allées fermées
●
ou ouvertes
Les zones de la surface de stockage pré-
●
sentant un plafond bas (faux plafonds, mez-
zanines)
Zones
Une distinction est souvent faite entre les
zones suivantes présentant différentes fonc-
tions :
A l'extérieur des allées (allée de transfert)
●
Zone de freinage avant de quitter une allée.
●
Dans le cas d'allées ouvertes des deux cô-
tés, on peut trouver l'une de ces zones à
chaque extrémité.
Zone de freinage avant une paroi si les al-
●
lées sont fermées d'un côté.
Zone de déplacement rapide. La zone dans
●
une allée, entre les zones de freinage, aux
extrémités des allées.
Il est possible de programmer la vitesse de
conduite de telle sorte qu'elle soit limitée à
une valeur différente dans chacune des zones
mentionnées.
Il est possible de programmer une période
d'attente après chaque freinage (arrêt de tem-
porisation).
En principe, l'activation de chaque fonction
peut être bloquée.
Les systèmes de freinage automatique sont
souvent combinés à des limitations de hauteur
de levage.
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5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
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