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Fonctionnement
Bouton d'arrêt d'urgence
Une pression sur le bouton d'arrêt d'urgen-
ce (5) active le freinage mécanique et freine
le chariot de manutention jusqu'à son arrêt sur
la distance la plus courte possible.
PRUDENCE
Risque d'accident
Ne jamais mettre l'interrupteur à clé sur la position
« off » (arrêt) durant les déplacements : cela entraîne
la mise hors service de tous les équipements de
surveillance de sécurité.
REMARQUE
La distance de freinage du chariot de manu-
tention est influencée par l'état du revêtement
du sol. Le conducteur doit prendre ceci en
compte pour déterminer son style de conduite
et de freinage.
Conduite avec guidage
Toutes les fonctions de guidage sont en op-
tion. On distingue deux types de guidage :
Guidage mécanique
●
Guidage inductif
●
Guidage mécanique
Le guidage mécanique comprend un ou deux
rails, sur ou entre lesquels le chariot de manu-
tention est guidé avec un jeu maximal autorisé
de 5 mm.
Entrée dans l'allée
Avant d'entrer dans le guide de rail, position-
ner le chariot de manutention le plus centra-
lement possible et au ras de l'allée devant
l'entonnoir d'entrée.
Plus le positionnement est précis, plus le cha-
riot de manutention sera conduit dans le gui-
dage rapidement et précisément. Une fois le
chariot de manutention entré dans le guide,
les interrupteurs de rail latéraux (1) sont acti-
vés.
5213 804 2508 FR - 02/2023 - 04
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Conduite
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